استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی در صنعت خودروسازی در سال های اخیر به طور قابل توجهی افزایش یافته است و نیاز به سیستم های سرمایشی و گرمایشی کارآمدتر را بیش از هر زمان دیگری ضروری کرده است.بخاری های خنک کننده PTC و بخاری های خنک کننده ولتاژ بالا (HVH) دو فناوری پیشرفته هستند که برای ارائه راه حل های خنک کننده و گرمایش کارآمد برای وسایل نقلیه الکتریکی مدرن طراحی شده اند.
PTC مخفف Positive Temperature Coefficient است و PTC Coolant Heater فناوری است که از مقاومت الکتریکی مواد سرامیکی برای تنظیم دما استفاده می کند.وقتی دما پایین است، مقاومت زیاد است و انرژی منتقل نمی شود، اما با افزایش دما، مقاومت کاهش می یابد، انرژی منتقل می شود و دما افزایش می یابد.این فناوری در درجه اول در سیستم های مدیریت باتری در خودروهای الکتریکی استفاده می شود، اما می توان از آنها برای گرم کردن و خنک کردن کابین نیز استفاده کرد.
یکی از مزیتهای متمایز بخاریهای خنککننده PTC توانایی آنها در ارائه گرمای فوری است که آنها را برای وسایل نقلیه الکتریکی ایدهآل میکند.آنها همچنین نسبت به سیستم های گرمایش سنتی انرژی کارآمدتری دارند زیرا فقط در صورت نیاز از انرژی استفاده می کنند.علاوه بر این، آنها بسیار قابل اعتماد هستند و به حداقل تعمیر و نگهداری نیاز دارند، و آنها را به یک راه حل گرمایشی مقرون به صرفه برای وسایل نقلیه الکتریکی مدرن تبدیل می کند.
بخاری خنک کننده ولتاژ بالا (HVH)
بخاری های خنک کننده با ولتاژ بالا (HVH) یکی دیگر از فناوری های پیشرفته مورد استفاده در خودروهای الکتریکی است.این فناوری عمدتاً برای گرم کردن آب / خنک کننده در سیستم خنک کننده موتور استفاده می شود.HVH پیش گرمکن نیز نامیده می شود زیرا آب را قبل از ورود به موتور پیش گرم می کند و انتشار گازهای خروجی سرد را کاهش می دهد.
برخلاف بخاری های خنک کننده PTC، HVH ها انرژی زیادی مصرف می کنند و به منبع تغذیه با ولتاژ بالا، معمولاً در محدوده 200 ولت تا 800 ولت نیاز دارند.با این حال، آنها هنوز هم نسبت به سیستم های گرمایش سنتی از نظر انرژی کارآمدتر هستند زیرا موتور را سریعتر و کارآمدتر گرم می کنند و زمان گرم شدن موتور را کاهش می دهند و در نتیجه انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهند.
یکی دیگر از مزایای قابل توجه ازHVHتکنولوژی این است که وسایل نقلیه را قادر می سازد تا بردی تا 100 مایل را حتی در شرایط آب و هوایی سرد داشته باشند.این به این دلیل است که مایع خنک کننده از پیش گرم شده در سراسر سیستم به گردش در می آید و زمان لازم برای گرم کردن موتور هنگام روشن شدن موتور را کاهش می دهد.
در نتیجه
پیشرفتهای فناوری گرمکن خنککننده PTC و بخاری خنککننده ولتاژ بالا (HVH) انقلابی در سیستمهای گرمایش و سرمایش خودروهای الکتریکی مدرن ایجاد کرده است.این فناوریها راهحلهای کارآمدتری را در اختیار سازندگان خودروهای الکتریکی قرار میدهند که به کاهش انتشار گازهای گلخانهای و بهبود عملکرد کلی خودروهای الکتریکی کمک میکنند.اگرچه این فناوریها دارای محدودیتهایی مانند مصرف برق بالای HVH هستند، اما مزایایی که ارائه میدهند بیشتر از معایب آن است.همانطور که وسایل نقلیه الکتریکی در جادههای ما رایجتر میشوند، میتوان انتظار داشت که شاهد پیشرفتهای بیشتری در این فناوریها باشیم که در نتیجه وسایل نقلیه سازگار با محیطزیست و کارآمدتر ایجاد میشود.
زمان ارسال: ژوئن-14-2023