به هبی نانفنگ خوش آمدید!

بازار مدیریت حرارتی خودرو

با توجه به بخش ماژول، سیستم مدیریت حرارتی خودرو شامل سه بخش است: مدیریت حرارتی کابین، مدیریت حرارتی باتری و مدیریت حرارتی کنترل الکتریکی موتور.در ادامه، این مقاله بر روی بازار مدیریت حرارتی خودرو، عمدتاً مدیریت حرارتی کابین تمرکز می‌کند و سعی می‌کند به سوالات فوق پاسخ دهد.

پمپ حرارتی یاHVCH، شرکت های خودروسازی: من همه آنها را می خواهم

در پیوند گرمایش، منبع گرمای تهویه مطبوع گرم خودرو سوخت سنتی اغلب از گرمای ساطع شده توسط موتور می آید، اما وسایل نقلیه انرژی جدید منبع گرمای موتور ندارند، لازم است برای تولید گرما به دنبال "کمک خارجی" باشید.در حال حاضر،بخاری خنک کننده PTCو پمپ حرارتی اصلی ترین "کمک خارجی" وسایل نقلیه جدید انرژی است.

گرمایش PTC از طریق ترمیستور به انرژی می رسد، به طوری که مقاومت در برابر گرما برای افزایش دما.

کولر گازی پمپ حرارتی هم شرایط سرمایش و هم گرمایش را دارد و می تواند گرما را از یک مکان با دمای پایین (خارج از ماشین) به یک مکان با دمای بالاتر (داخل ماشین) منتقل کند و استفاده از شیر معکوس چهار طرفه می تواند گرما را ایجاد کند. پمپ تهویه مطبوع اواپراتور و عملکرد کندانسور برای تغییر یکدیگر، تغییر جهت انتقال حرارت برای دستیابی به اثر خنک کننده تابستان و گرمایش زمستان.

به طور خلاصه، اصل تهویه مطبوع PTC و تهویه مطبوع پمپ حرارتی عمدتاً به این دلیل متفاوت است: گرمایش PTC برای "گرمای تولید"، در حالی که پمپ حرارتی گرما تولید نمی کند، بلکه فقط گرمای "محرک" را تولید می کند.
با توجه به مزایای بهره وری انرژی، همراه با استفاده از پیشرفت های فناوری در دمای پایین، تهویه مطبوع پمپ حرارتی به یک روند اصلی تبدیل شده است.

البته پمپ حرارتی «جنگجوی شش ضلعی» نیز خالی از ضعف نیست.در شرایط دمای پایین، با توجه به اینکه دستگاه انتقال حرارت تهویه مطبوع پمپ حرارتی برای جذب موثر گرما از محیط خارج دشوار است، راندمان گرمایش پمپ حرارتی معمولاً کاهش می یابد و حتی ممکن است ضربه بزند.

بنابراین، بسیاری از مدل‌ها، از جمله تسلا مدل Y و آزرا ES6، روش کنترل دمای پمپ حرارتی + PTC را اتخاذ کرده‌اند و همچنان نیاز به تکیه دارند.بخاری های ولتاژ بالا Ptc برای حفظ دما در زمانی که دمای محیط زیر 10- درجه سانتیگراد است و اثر گرمایش بهتری برای کابین و باتری ایجاد می کند.

البته، اگر در آینده فناوری پمپ حرارتی کم دمای CO2 برای دستیابی به مقیاس بزرگ در هیئت مدیره، پمپ حرارتی در سناریوی دمای پایین نقطه درد کاهش خواهد یافت.شاید تا آن زمان هیچ کمک PTC، تنها با پمپ حرارتی CO2 به مالکان اجازه دهد تا به آزادی تهویه مطبوع گرم دست یابند.

بخاری خنک کننده PTC
بخاری خنک کننده PTC
بخاری خنک کننده PTC02
بخاری خنک کننده PTC
بخاری خنک کننده
بخاری هوا PTC04

تحت تأثیر روند یکپارچه سازی و وزن سبک، فناوری مدیریت حرارتی وسایل نقلیه انرژی جدید نیز به تدریج در جهت یکپارچگی و هوشمندی بالا در حال توسعه است.

اگرچه تعمیق اتصال اجزای مدیریت حرارتی کارایی مدیریت حرارتی را بهبود بخشیده است، قطعات شیر ​​و خطوط لوله جدید سیستم را پیچیده تر می کند.به منظور ساده سازی خط لوله و کاهش نرخ اشغال فضای سیستم مدیریت حرارتی، اجزای یکپارچه مانند شیر هشت طرفه که توسط تسلا در مدل Y اتخاذ شده است، به وجود می آیند.


زمان ارسال: مارس-17-2023