سیستم مدیریت حرارتی باتری (BTMS)
-
سه راه الکترونیکی ویل برای BTMS
شیرهای آب الکترونیکی از یک موتور DC و گیربکس برای کنترل چرخش شیر استفاده میکنند و عملکردهای معکوس کردن یا تنظیم جریان را انجام میدهند.
موقعیت شیر توسط موتور DC، گیربکس و سنسور موقعیت کنترل میشود. سنسور موقعیت، ولتاژ مربوطه را بر اساس زاویه شیر تولید میکند.
-
سیستم خنک کننده باتری خودروهای برقی (BTMS) برای اتوبوس و کامیون برقی
سیستم مدیریت حرارتی باتری (BTMS) یک زیرسیستم حیاتی است که برای حفظ دمای بستههای باتری در محدوده بهینه در طول شارژ، دشارژ و حالتهای بیکاری طراحی شده است. هدف اصلی آن تضمین ایمنی باتری، افزایش طول عمر چرخه و حفظ عملکرد پایدار است.
-
سیستم مدیریت حرارتی باتری (BTMS) برای اتوبوسها و کامیونهای برقی با کیفیت خوب
سیستم مدیریت حرارتی باتری (BTMS) یک زیرسیستم حیاتی است که برای حفظ دمای بستههای باتری در محدوده بهینه در طول شارژ، دشارژ و حالتهای بیکاری طراحی شده است. هدف اصلی آن تضمین ایمنی باتری، افزایش طول عمر چرخه و حفظ عملکرد پایدار است.
-
گروه NF، سیستم مدیریت حرارتی BTMS با طراحی جدید برای خودروهای برقی
واحد خنککننده آب با مدیریت ترموستاتیک باتری NF GROUP با خنکسازی تبخیری مبرد، ضد یخ دمای پایین را به دست میآورد.
ضد یخ دمای پایین، گرمای تولید شده توسط باتری را از طریق تبادل حرارت همرفتی تحت عمل پمپ آب از بین میبرد. ضریب انتقال حرارت مایع بالا، ظرفیت حرارتی بزرگ و سرعت خنک شدن سریع است که برای کاهش حداکثر دما و حفظ ثبات دمای باتری بهتر است.
به همین ترتیب، وقتی هوا سرد است، میتواند بخاری ضد یخ با دمای بالا را دریافت کند و تبادل همرفت، باتری را گرم میکند تا بهترین اثر باتری را حفظ کند.
-
سیستم مدیریت حرارتی NF BTMS برای وسایل نقلیه الکتریکی یا سیستم ذخیره انرژی
واحد خنککننده آب با مدیریت ترموستاتیک باتری NF GROUP با خنکسازی تبخیری مبرد، ضد یخ دمای پایین را به دست میآورد.
در زمینههایی مانند وسایل نقلیه الکتریکی و ایستگاههای ذخیره انرژی، BTMS یک جزء حیاتی است. این سیستم باتری را گرم یا سرد میکند تا مشکلات مربوط به تخریب عملکرد و کاهش طول عمر در دماهای پایین و همچنین خطر احتراق خود به خودی در دماهای بالا را برطرف کند.
وظایف اصلی آن شامل نظارت بر دمای باتری، کنترل دستگاههای خنککننده/گرمایشی و ارتباط با سایر سیستمهای خودرو است. برخی از شرکتها در حال توسعه BTMS پیشرفتهتری هستند، مانند ادغام فناوری لوله حرارتی با مواد تغییر فاز برای دستیابی به مدیریت حرارتی کارآمد در تمام شرایط آب و هوایی.
-
سیستم مدیریت حرارتی و سرمایشی باتری NF GROUP
این راهکار مدیریت حرارتی، دمای باتری را بهینه میکند. با گرم کردن پویای محیط با PTC یا خنک کردن آن با سیستم AC، عملکرد پایدار و ایمن را تضمین کرده و عمر چرخه باتری را افزایش میدهد.ظرفیت تبرید: 5 کیلوواتمبرد: R134aحجم کمپرسور: ۳۴ سیسی/r (ولتاژ DC420 تا ولتاژ DC720 ولت)مصرف برق کل سیستم: ≤ ۲.۲۷ کیلوواتحجم هوای متراکم: ۲۱۰۰ متر مکعب بر ساعت (۲۴ ولت DC، سرعت متغیر بینهایت)شارژ استاندارد سیستم: 0.4 کیلوگرم -
راهکار سیستم حرارتی باتری برای اتوبوس و کامیون برقی
وظیفه اصلی سیستم مدیریت حرارتی باتری، کنترل دمای باتری قدرت و اطمینان از عملکرد آن در محدوده کاری بهینه است که در نتیجه باعث بهبود عملکرد باتری، افزایش طول عمر آن و جلوگیری از خطرات ایمنی مانند فرار حرارتی میشود.
-
سیستم مدیریت حرارتی باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی
وظیفه اصلی سیستم مدیریت حرارتی باتری، کنترل دمای باتری قدرت و اطمینان از عملکرد آن در محدوده کاری بهینه است که در نتیجه باعث بهبود عملکرد باتری، افزایش طول عمر آن و جلوگیری از خطرات ایمنی مانند فرار حرارتی میشود.
