سیستم مدیریت حرارتی باتری (BTMS)
-
پمپ آب برقی خودرو NF GROUP 200W پمپ آب برقی خودرو 600W
سری ۷ که برای کامیونهای سنگین با تناژ متوسط، اتوبوسها و سایر خودروهای NEV طراحی شده است، در کنترل الکترونیکی موتور، اتلاف حرارت موتور باتری و سوخت هیدروژنی و همچنین چرخههای خنککننده واحد مدیریت حرارتی ذخیره انرژی، عملکرد فوقالعادهای دارد. با وجود اندازه جمع و جور و وزن سبک، راندمان فوقالعادهای ارائه میدهد. طراحی انعطافپذیر و متنوع آن، الزامات سختگیرانه چیدمان فضاهای محدود را برآورده میکند و آن را به انتخابی ایدهآل برای خودروهای برقی و هیدروژنی نسل بعدی تبدیل میکند.
نانفنگ سری ۷ را انتخاب کنید - جایی که ایمنی با هوش ترکیب میشود و قابلیت اطمینان، آینده را هدایت میکند.
-
پمپ آب برقی NF Group 200W-600W برای سیستم گردش خون خنک کننده BTMS
سیستم مدیریت حرارتی سری 7 نانفنگ که برای کامیونهای سنگین با ظرفیت متوسط، اتوبوسهای ترانزیت و اتوبوسهای شهری و سایر وسایل نقلیه با انرژی نو (NEV) بهینه شده است، خنکسازی با کارایی بالا را در سه حوزه حیاتی ارائه میدهد: تنظیم حرارتی واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU)، دفع حرارت موتور سوخت باتری و هیدروژن، و تهویه حرارتی فعال سیستمهای ذخیره انرژی - از جمله واحدهای مدیریت حرارتی باتری (BTMS) و مدارهای خنککننده ذخیرهسازی هیدروژن. این سیستم که با معماری جمع و جور و سبک طراحی شده است، به چگالی توان بیش از 1.8 کیلووات بر کیلوگرم میرسد و راندمان حرارتی را در شرایط گذرا با بار کامل بالای 82٪ حفظ میکند. به این ترتیب، به عنوان یک راه حل حرارتی معتبر برای وسایل نقلیه تجاری باتری-الکتریکی و پیل سوختی هیدروژنی نسل بعدی عمل میکند.
سری ۷ نانفنگ: پلتفرمی مقاوم در برابر حرارت، ایمن از نظر عملکردی و آماده برای آینده برای مدیریت حرارتی خودروهای NEV ولتاژ بالا.
-
سیستم مدیریت حرارتی باتری فروش کارخانه، سیستم مدیریت حرارتی باتری BTMS 4.5KW ساخت OEM
محدوده منبع تغذیه ولتاژ بالا BTMS گروه NF: DC 450-720 V
گروه NF BTMSمحدوده منبع تغذیه ولتاژ پایین: DC 18-32 V
گروه NF BTMSمحدوده دمای عملیاتی: -20 °C تا +55 °C
گروه NF BTMSگزینههای مبرد: R134a / R1234yf
گروه NF BTMSقطر بیرونی ورودی/خروجی: Φ20 میلیمتر
-
سیستم مدیریت حرارتی باتری NF سیستم خنک کننده باتری خودروهای برقی ۶ کیلوواتی مدیریت حرارتی باتری ۸ کیلوواتی
محدوده منبع تغذیه ولتاژ بالا BTMS گروه NF: DC 450-750 V
گروه NF BTMSمحدوده منبع تغذیه ولتاژ پایین: DC 9-32 V
گروه NF BTMSمحدوده دمای عملیاتی: -40 °C تا +55 °C
گروه NF BTMSگزینههای مبرد: R134a / R407c / R1234yf
گروه NF BTMSراندمان COP: ≥2.1
گروه NF BTMSقطر خارجی ورودی/خروجی: Φ20 میلیمتر، Φ25 میلیمتر، یا Φ38 میلیمتر (اتصالات اتصال سریع، قابل تعویض)
گروه NF BTMSپروتکل ارتباطی: CAN 2.0 -
سیستم خنک کننده باتری مبرد NF BTMS R134a R407c R1234yf
سیستم BTMS گروه NF با پرداختن به سناریوهای پیچیده خودروهای تجاری، مانند بالا رفتن از تپه، بارهای سنگین، عملیاتهای مکرر استارت-استاپ، رانندگی در مسافتهای طولانی و عملیات در چندین محیط، عمیقاً با انواع باتریهای رایج در خودروهای تجاری سازگار شده و نقاط ضعف صنعت در مدیریت سنتی باتری خودروهای تجاری، مانند تخریب سریع برد، کاهش قابل توجه برد در دماهای پایین و هزینههای بالای نگهداری را حل میکند.
-
سیستم مدیریت حرارتی باتری NF سیستم مدیریت باتری 450 ولت ~ 850 ولت
BTMS یک راهکار اصلی مدیریت انرژی است که به طور خاص برای وسایل نقلیه تجاری با انرژی نو (کامیونهای سنگین، کامیونهای سبک، اتوبوسها، وسایل نقلیه لجستیک زنجیره سرد و غیره) طراحی شده است.
-
سیستم خنککننده باتری خودروهای برقی (BTMS) برای دفع سریع گرما در اتوبوس و کامیون برقی
سیستم خنککننده باتری خودروهای برقی، یک راهکار مدیریت حرارتی با راندمان بالا است که منحصراً برای خودروهای برقی طراحی شده است. این سیستم، دمای عملیاتی باتریهای برقی را تحت شرایط کاری مختلف به طور دقیق کنترل میکند و به طور مؤثر عملکرد باتری را بهبود میبخشد، عمر مفید آن را افزایش میدهد و ایمنی و پایداری رانندگی را افزایش میدهد. این سیستم با ساختار جمع و جور، کیفیت قابل اعتماد و سازگاری قوی، یک قطعه کنترل حرارتی ایدهآل برای خودروهای تجاری و سواری با انرژی نو است.
-
سیستم خنک کننده باتری خودروهای برقی (BTMS) برای اتوبوس و کامیون برقی
سیستم مدیریت حرارتی باتری (BTMS) یک زیرسیستم حیاتی است که برای حفظ دمای بستههای باتری در محدوده بهینه در طول شارژ، دشارژ و حالتهای بیکاری طراحی شده است. هدف اصلی آن تضمین ایمنی باتری، افزایش طول عمر چرخه و حفظ عملکرد پایدار است.
