به هبی نانفنگ خوش آمدید!

فرمان هیدرولیک الکتروهیدرولیک (EHPS)

  • پمپ فرمان هیدرولیک الکترو هیدرولیک 5 کیلووات EHPS با قیمت عمده فروشی برای وسایل نقلیه الکتریکی

    پمپ فرمان هیدرولیک الکترو هیدرولیک 5 کیلووات EHPS با قیمت عمده فروشی برای وسایل نقلیه الکتریکی

    سیستم‌های فرمان خودروهای برقی نشان‌دهنده‌ی یک تغییر اساسی تکنولوژیکی از خودروهای بنزینی سنتی هستند.

    این سیستم‌ها که عمدتاً به سه نوع مجزا طبقه‌بندی می‌شوند، شامل فرمان برقی (EPS)، فرمان برقی الکتروهیدرولیک (EHPS) و فرمان برقی (SBW) هستند که هر کدام مزایای منحصر به فردی متناسب با عملکرد و الزامات ایمنی حمل و نقل برقی مدرن ارائه می‌دهند.

  • فرمان هیدرولیک برقی خودروهای تجاری

    فرمان هیدرولیک برقی خودروهای تجاری

    پمپ هیدرولیک برقی ۱۲ ولتی یک واحد قدرت هیدرولیکی میکرو/کامپکت است که توسط یک منبع تغذیه ۱۲ ولت DC هدایت می‌شود و برای تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی هیدرولیکی (روغن تحت فشار) طراحی شده است. این پمپ عمدتاً در کاربردهای نصب شده روی خودرو، قابل حمل و خارج از شبکه برای تأمین نیروی هیدرولیکی برای به حرکت درآوردن محرک‌هایی مانند سیلندرهای هیدرولیک و موتورها استفاده می‌شود.

  • پمپ فرمان هیدرولیک برقی NF GROUP پمپ فرمان برقی خودرو سواری 0.5 کیلووات

    پمپ فرمان هیدرولیک برقی NF GROUP پمپ فرمان برقی خودرو سواری 0.5 کیلووات

    سیستم‌های فرمان خودروهای برقی نشان‌دهنده‌ی یک تغییر اساسی تکنولوژیکی از خودروهای بنزینی سنتی هستند.

    این سیستم‌ها که عمدتاً به سه نوع مجزا طبقه‌بندی می‌شوند، شامل فرمان برقی (EPS)، فرمان برقی الکتروهیدرولیک (EHPS) و فرمان برقی (SBW) هستند که هر کدام مزایای منحصر به فردی متناسب با عملکرد و الزامات ایمنی حمل و نقل برقی مدرن ارائه می‌دهند.

  • پمپ فرمان هیدرولیک برقی NF برای اتوبوس یا کامیون EV

    پمپ فرمان هیدرولیک برقی NF برای اتوبوس یا کامیون EV

    پمپ فرمان هیدرولیک برقی، یکی از اجزای اصلی سیستم فرمان خودرو است. می‌توان آن را به عنوان یک "منبع هیدرولیک هوشمند" مستقل در نظر گرفت که دقیقاً توسط یک کامپیوتر کنترل می‌شود. این پمپ، حس نرمی فرمان هیدرولیک سنتی را با مزایای صرفه‌جویی در مصرف انرژی کنترل الکترونیکی ترکیب می‌کند.

  • پمپ فرمان اتوبوس برقی گروه NF برای خودروهای برقی

    پمپ فرمان اتوبوس برقی گروه NF برای خودروهای برقی

    پمپ فرمان هیدرولیک برقی، یکی از اجزای اصلی سیستم فرمان خودرو است. می‌توان آن را به عنوان یک "منبع هیدرولیک هوشمند" در نظر گرفت که به طور مستقل عمل می‌کند و دقیقاً توسط یک کامپیوتر کنترل می‌شود. این پمپ، حس نرمی فرمان هیدرولیک سنتی را با مزایای صرفه‌جویی در مصرف انرژی فناوری کنترل الکترونیکی ترکیب می‌کند.

  • کمپرسور هوای برقی برای ترمز (منحصراً برای خودروهای تجاری، استاندارد)

    کمپرسور هوای برقی برای ترمز (منحصراً برای خودروهای تجاری، استاندارد)

    کمپرسور هوای برقی برای ترمز (منحصراً برای خودروهای تجاری، استاندارد)
    این یک جزء اصلی و انحصاری برای اتوبوس‌های برقی، کامیون‌های سنگین/سبک برقی و وسایل نقلیه لجستیکی بزرگ است. این قطعه جایگزین کمپرسور هوای موتور در وسایل نقلیه تجاری با سوخت سنتی می‌شود و هوای فشرده با فشار بالا را برای سیستم ترمز بادی وسایل نقلیه تجاری فراهم می‌کند. این قطعه تضمین کلیدی برای ایمنی رانندگی وسایل نقلیه تجاری برقی است (بیشتر خودروهای سواری از ترمزهای هیدرولیکی استفاده می‌کنند و به این قطعه نیازی ندارند).

  • کمپرسور هوای برقی برای ترمز کامیون‌های برقی و اتوبوس‌های برقی

    کمپرسور هوای برقی برای ترمز کامیون‌های برقی و اتوبوس‌های برقی

    کمپرسور هوای برقی مخصوص ترمز کامیون/اتوبوس برقی
    این نوع کمپرسور هوا منبع اصلی انرژی برای سیستم ترمز فشار هوای خودروهای تجاری برقی (کامیون/اتوبوس) است که به طور خاص برای کامیون‌های سنگین برقی، کامیون‌های سبک و اتوبوس‌های شهری/اتوبوس‌های مسافربری طراحی شده است. این کمپرسور جایگزین کمپرسور هوای مکانیکی که توسط تسمه موتور خودروهای تجاری سوخت سنتی هدایت می‌شود، می‌شود و هوای فشرده با فشار بالا را از طریق درایو الکتریکی ولتاژ بالای خودرو تولید می‌کند و منبع هوای پایداری را برای ترمز فشار هوای خودروهای تجاری، ترمز دستی و لوازم جانبی پنوماتیک مختلف فراهم می‌کند. این یک جزء استاندارد ضروری برای ایمنی رانندگی خودروهای تجاری برقی است. بدون این جزء، سیستم ترمز فشار هوا به هیچ وجه نمی‌تواند کار کند.

  • کمپرسورهای پره ای خودروهای برقی (EV) برای اتوبوس ها و کامیون های برقی

    کمپرسورهای پره ای خودروهای برقی (EV) برای اتوبوس ها و کامیون های برقی

    کمپرسورهای پره ای خودروهای الکتریکی (EV)، کمپرسورهای جابجایی مثبت جمع و جور، کم صدا و کم حجم هستند. آنها عمدتاً برای تامین هوای داخل خودرو (ترمزهای پنوماتیکی، سیستم تعلیق) و مدیریت حرارتی (تهویه مطبوع/تبرید) استفاده می‌شوند و در نسخه‌های روغن‌کاری شده و بدون روغن موجود هستند که توسط موتورهای الکتریکی ولتاژ بالا (400 ولت/800 ولت) با کنترل‌کننده‌های یکپارچه هدایت می‌شوند.

12بعدی >>> صفحه ۱ / ۲