گرمایش کابین خلبان اساسیترین نیاز گرمایشی است و هم خودروهای سوختی و هم خودروهای هیبریدی میتوانند از موتور گرما دریافت کنند. سیستم انتقال قدرت الکتریکی یک خودروی الکتریکی به اندازه موتور گرما تولید نمیکند، بنابراین ...بخاری برقی پارکینگبرای رفع نیازهای گرمایشی زمستانی مورد نیاز است. تأکید اخیر بر گرمایش زمستانی باتری در دمای پایین، قدرت بخاری را بیش از پیش افزایش داده است.
PTC (ضریب دمایی مثبت) به این معنی است که هرچه دما بالاتر باشد، مقاومت بیشتر است و همبستگی مثبتی وجود دارد. در حال حاضر، اکثر قریب به اتفاق خودروها با این ویژگی، میتوانند مستقیماً از باتری خودرو برای گرمایش استفاده کنند که راحتتر است. برای خودروهای الکتریکی خالص، باتری خودرو برای باتریهای ولتاژ بالا، معمولاً بخاریهای برقی را انتخاب میکنند.بخاریهای برقی ولتاژ بالا، چون ولتاژ بالاست، همان انرژی الکتریکی را میتوان بیشتر به انرژی گرمایی تبدیل کرد.
با توجه به حالت کاریبخاری برقی خنک کنندههمچنین میتوان آن را به گرمایش مستقیم هوا و گرمایش غیرمستقیم هوا با گرم کردن آب تقسیم کرد. اصل گرمایش مستقیم هوا مشابه سشوار برقی است، در حالی که نوع گرمایش آب به نوع گرمایش نزدیکتر است. با توجه به ظرفیت تخلیه محدود باتری هنگام شروع در دماهای پایین در زمستان، فناوری پیشگرمایش باتری نیز توسط بسیاری از شرکتهای خودروسازی استفاده میشود. پرکاربردترین نوع گرمایش، بخاری PTC از نوع گرمایش آب است که در آن کابین و باتری به صورت سری در یک مدار گرمایش قرار میگیرند و از طریق سوئیچ شیر سه طرفه میتوان انتخاب کرد که آیا گرمایش کابین و باتری را با هم در یک چرخه بزرگ یا یکی از گرمایشهای جداگانه چرخه کوچک انجام دهید. و میتواند هم گرمایش کابین و هم گرمایش باتری را در یک مدار برآورده کند. با داشتن یک بخاری برقی، عمر ...باتری وسیله نقلیه الکتریکیبه شدت گسترش یافته است.
زمان ارسال: ۱۵ مه ۲۰۲۴
