با افزایش تقاضا برای خودروهای برقی (EV)، تولیدکنندگان در حال رقابت برای توسعه سیستمهای گرمایشی نوآورانه هستند تا گرمای کارآمد و قابل اعتمادی را برای مسافران در شرایط آب و هوایی سرد فراهم کنند. یکی از چالشهای کلیدی در توسعه این سیستمها، لزوم ایجاد تعادل بین نیاز به دمای راحت کابین و ظرفیت انرژی محدود باتریهای خودروهای برقی است.
یک راه حل که به طور فزایندهای محبوب شده است، استفاده از بخاریهای برقی است که مزیت بهرهوری انرژی بیشتر نسبت به سیستمهای گرمایش احتراقی سنتی را ارائه میدهند. در میان انواع مختلف بخاریهای برقی، بخاریهای PTC خودروهای برقی و HVCH خودروهای برقی (گرمکن خنک کننده ولتاژ بالا) در حال تبدیل شدن به رقبای اصلی در بازار گرمایش خودروهای برقی هستند.
بخاری PTC خودروهای برقیمخفف عبارت Positive Temperature Coefficient است و نوعی بخاری برقی است که معمولاً در وسایل نقلیه الکتریکی استفاده میشود. این نوع بخاری با عبور جریان الکتریکی از یک المنت حرارتی کار میکند که به نوبه خود هوا را گرم و داغ میکند و سپس در سراسر کابین به گردش در میآید. یکی از مزایای اصلی بخاریهای PTC توانایی آنها در تنظیم خودکار دما است، به این معنی که با افزایش دمای داخل خودرو، مقاومت المنت حرارتی افزایش مییابد و مصرف برق را کاهش میدهد. این امر بخاریهای PTC را به انتخابی کارآمد و قابل اعتماد برای گرمایش کابین خودروهای الکتریکی تبدیل میکند.
An اچویسی اچویسیاز سوی دیگر، یک بخاری کابین ولتاژ بالا است که به طور خاص برای وسایل نقلیه الکتریکی طراحی شده است. این نوع بخاری با استفاده از یک منبع تغذیه ولتاژ بالا، گرما تولید میکند و سپس گرما را در سراسر کابین توزیع میکند. سیستمهای HVCH به دلیل توانایی خود در ارائه گرمایش سریع و قدرتمند شناخته شدهاند و این امر آنها را به گزینهای جذاب برای تولیدکنندگان وسایل نقلیه الکتریکی که به دنبال افزایش راحتی و آسایش خودرو هستند، تبدیل میکند.
یکی از مزایای اصلی سیستمهای گرمایشی خودروهای برقی، توانایی کاهش وابستگی به گرمایش باتری اصلی خودرو است که در نتیجه برد یک خودروی برقی را به طور قابل توجهی افزایش میدهد. این امر به ویژه در آب و هوای سرد، جایی که نیازهای گرمایشی زیاد است و میتواند تأثیر قابل توجهی بر عملکرد کلی یک خودروی برقی داشته باشد، اهمیت دارد. با بهرهگیری از سیستمهای گرمایشی کممصرف، تولیدکنندگان خودروهای برقی میتوانند کارایی و قابلیت استفاده از خودروهای خود را افزایش داده و آنها را برای مصرفکنندگان جذابتر کنند.
علاوه بر این، توسعه سیستمهای گرمایشی پیشرفته برای پذیرش گسترده خودروهای برقی در مناطق سردسیر نیز حیاتی خواهد بود، جایی که نیاز به گرمایش کارآمد، نگرانی عمدهای برای خریداران بالقوه خودروهای برقی است. تولیدکنندگان خودروهای برقی با ارائه راهحلهای گرمایشی قابل اعتماد و کارآمد، میتوانند یکی از موانع کلیدی پذیرش خودروهای برقی در این مناطق را برطرف کنند و بازارهای جدیدی را ایجاد کرده و رشد بیشتری را در صنعت خودروهای برقی ایجاد کنند.
علاوه بر گرم کردن کابین، تولیدکنندگان خودروهای برقی در حال بررسی استفاده از بخاریهای برقی برای مقاصد دیگر، مانند گرم کردن باتریها برای بهینهسازی عملکرد آنها در شرایط آب و هوایی سرد نیز هستند. بخاریهای برقی با نگه داشتن باتری در دمای مطلوب، میتوانند به بهبود راندمان کلی و طول عمر باتری کمک کنند و تضمین کنند که خودروهای برقی حتی در شرایط محیطی چالشبرانگیز نیز به عملکرد خوب خود ادامه میدهند.
در مجموع، توسعه سیستمهای گرمایشی برقی، مرز جدیدی را در فناوری خودرو نشان میدهد که پتانسیل متحول کردن نحوه تفکر ما در مورد گرمایش خودرو را دارد. از آنجایی که تولیدکنندگان خودروهای برقی همچنان در تحقیق و توسعه در این زمینه سرمایهگذاری میکنند، انتظار داریم در سالهای آینده پیشرفت قابل توجهی در ارائه راهحلهای گرمایشی کارآمدتر، قابل اعتمادتر و راحتتر برای خودروهای برقی حاصل شود.
زمان ارسال: ۲۷ فوریه ۲۰۲۴
