آیندهیبخاریهای پارکینگ دیزلیسه روند اصلی را شاهد خواهیم بود: ارتقاء فناوری، تحول زیستمحیطی و جایگزینی انرژیهای جدید. بهویژه در بخشهای کامیونها و خودروهای سواری، فناوری گرمایش الکتریکی به تدریج جایگزین بخاریهای سنتی سوختسوز میشود.
ارتقاء فناوری و بهینهسازی ایمنی:
سنتیبخاریهای سوختخطرات ایمنی مانند مسمومیت با مونوکسید کربن و هزینههای بالای سوخت را ایجاد میکنند. محصولات نسل جدید از طریق طراحیهای گرمایش دوگانه و فناوریهای گرمایش کمی، مصرف انرژی را کاهش میدهند، به طوری که برخی از مدلها بیش از 35٪ در مصرف برق صرفهجویی میکنند. به عنوان مثال، سری Chaopin M6001/M6002بخاریهای برقیبا بهرهگیری از راندمان تبدیل الکتروترمال ۹۴.۲٪ و فناوری تابش مادون قرمز دور، در ۱۵ ثانیه و بدون انتشار گازهای گلخانهای، به گرمایش سریع دست مییابد.
سیاستهای زیستمحیطی محرک تحول:
اکسیدهای نیتروژن و ذرات معلق تولید شده توسط احتراق دیزل، مقررات زیستمحیطی را در بسیاری از مناطق نقض میکنند. بیش از ۸۰٪ آتشسوزیهای کابین کامیونها مربوط به استفاده غیرقانونی از بخاریهای سوختی است.بخاریهای خنککننده ولتاژ بالابه دلیل ویژگیهای بدون آلایندگی، به یک جایگزین سازگار تبدیل شدهاند. برخی از مدلها تاکنون ۱۰۰۰۰۰ آزمایش ارتعاش و سقوط را پشت سر گذاشتهاند و با شرایط پیچیده جاده سازگار شدهاند.
گسترش بازار خودروهای انرژی نو:
رواج وسایل نقلیه با انرژی جدید، جایگزینی بخاریهای سوختی را تسریع کرده است.بخاریهای PTCبازار چین برای بخاریهای PTC برای وسایل نقلیه با انرژی جدید در سال ۲۰۲۲ به ۱۵.۸۱ میلیارد یوان رسید و پیشبینی میشود تا سال ۲۰۲۵ از ۲۰.۹۵ میلیارد یوان فراتر رود. مسئله انتشار بیش از حد مونوکسید کربن از بخاریهای سوختی در اتوبوسهای برقی، تغییر صنعت به سمت گرمایش برقی را بیشتر میکند.
تفاوتهای نفوذ در بازار: بخاریهای سوختسوز هنوز در بخشهای سنتی مانند ماشینآلات ساختمانی و کامیونهای سنگین غالب هستند، اما نرخ نفوذ آنها در خودروهای سواری و بازار خودروهای لوکس پایین است. پیشبینی میشود بازار چین برای بخاریهای سوختسوز تا سال ۲۰۲۵ از ۱.۵ میلیارد یوان فراتر رود، اما استفاده گسترده از فناوری گرمایش الکتریکی در خودروهای انرژی جدید ممکن است بخشی از تقاضا را منحرف کند.
زمان ارسال: ۲۸ نوامبر ۲۰۲۵
