اخیراً، یک مطالعه جدید نشان داده است که بخاری برقی پارکینگ یک ماشین الکتریکی میتواند به طور چشمگیری بر برد آن تأثیر بگذارد. از آنجایی که خودروهای برقی موتور احتراق داخلی برای گرما ندارند، برای گرم نگه داشتن فضای داخلی به برق نیاز دارند. قدرت بیش از حد بخاری منجر به تخلیه سریع باتری میشود...
از آنجا که موتورهای خودروهای هیبریدی الکتریکی و خودروهای برقی باید مرتباً در ناحیه راندمان بالا کار کنند، وقتی موتور نتواند به عنوان منبع گرما در حالت رانندگی کاملاً الکتریکی استفاده شود، خودرو هیچ منبع گرمایی نخواهد داشت. به خصوص برای دمای ...
۱. طراحی فوقالعاده جمعوجور برای بهبود عمر مفید: بخاری خنککننده ولتاژ بالای جدید دارای طراحی فوقالعاده جمعوجور و ماژولار با چگالی توان حرارتی بالا است. کاهش اندازه بستهبندی و جرم کلی همچنین امکان دوام بهتر و سرویسدهی طولانیتر را فراهم میکند...
باتری شبیه به انسان است، به این معنی که نه گرمای زیاد را تحمل میکند و نه سرمای زیاد را، و دمای بهینه کارکرد آن بین ۱۰ تا ۳۰ درجه سانتیگراد است. و خودروها در طیف وسیعی از محیطها کار میکنند، دمای -۲۰ تا ۵۰ درجه سانتیگراد معمول است، پس چه باید کرد؟ سپس باتری را به ... مجهز کنید.
شکی نیست که عامل دما تأثیر بسیار مهمی بر عملکرد، عمر و ایمنی باتریهای برق دارد. به طور کلی، ما انتظار داریم که سیستم باتری در محدوده 15 تا 35 درجه سانتیگراد کار کند تا بهترین خروجی و ورودی توان، حداکثر میانگین ...
با افزایش محبوبیت خودروهای برقی، نیاز به بخاریهای ولتاژ بالای خودرو بسیار مهم میشود. این بخاریها نقش حیاتی در تضمین راحتی سرنشین و عملکرد بهینه خودرو، به ویژه در شرایط آب و هوایی سرد، ایفا میکنند. در شرکت ما...
سیستم مدیریت حرارتی خودرو (TMS) بخش مهمی از سیستم خودرو است. اهداف توسعه سیستم مدیریت حرارتی عمدتاً ایمنی، راحتی، صرفهجویی در مصرف انرژی، اقتصاد و دوام است. مدیریت حرارتی خودرو برای هماهنگی تطبیق ...
اجزای اصلی خودروهای انرژی نو شامل باتری، موتور الکتریکی و سیستمهای مدیریت باتری است. در میان آنها، باتری جزء کلیدی خودروهای انرژی نو است، موتور الکتریکی منبع تغذیه است و سیستم مدیریت باتری بخش مهمی از ...