استفاده از بخاری پارکینگ خودرو

۱. روشن شدن در دمای پایین
موتور دیزل در محیط با دمای پایین، در دمای سرد، سخت‌تر روشن می‌شود، در دمای -20 درجه سانتیگراد با استفاده از روش‌های مرسوم، تقریباً نمی‌توان آن را روشن کرد و مونتاژ ...بخاری پارکینگمی‌تواند اطمینان حاصل کند که موتور در دمای پایین -40 ℃ به طور روان و قابل اعتمادی روشن می‌شود، که برای روشن شدن خودرو در زمستان یا مناطق سردسیر فلات مهم است. پس از گرم شدن موتور توسط بخاری، می‌تواند سیلندر، پیستون، رینگ پیستون و اصطکاک و دمای روغن را بهبود بخشد، که می‌تواند مقاومت در برابر استارت را تا حد زیادی کاهش دهد. مجهز بهبخاری پارکینگ خودروبا پیش گرمایش موتور، روشن شدن موتور در شرایط دمای پایین آسان‌تر می‌شود.
۲. گرمایش
گرمایش هدف اصلی استبخاری ماشینهدف اصلی توسعه بخاری است. در دمای پایین یا محیط مرطوب و سرد، وسیله نقلیه باید برای گرم کردن خودرو حرکت کند، برخی از وسایل نقلیه حمل و نقل ویژه نیز باید به امکانات عایق مجهز باشند. به دلیل اندازه کوچک بخاری، ساختار جمع و جور و راندمان حرارتی بالا، استفاده از بخاری سوخت مستقل بهترین انتخاب است. در حال حاضر، بخاری عمدتاً در اتومبیل‌ها، اتوبوس‌ها و همچنین گل‌ها، ماهی تازه و سایر وسایل حمل و نقل استفاده می‌شود. علاوه بر این، بخاری را می‌توان در وسایل نقلیه‌ای مانند وسایل نقلیه استریلیزاسیون نظامی و آمبولانس‌ها در ترکیب با نیاز به اهداف خاص و همچنین برای گرم کردن چادرهای صحرایی که به دلیل اندازه کوچک مناسب برای حمل توسط سربازان، چشم‌انداز کاربرد گسترده‌ای در ارتش دارند، اعمال کرد.
۳. یخ‌زدایی
در زمستان که دمای محیط پایین است، دمای نسبتاً بالای بخار آب تولید شده در خودرو به دلیل تنفس انسان و دلایل دیگر، احتمالاً باعث یخ زدگی شیشه جلوی کابین خودرو می‌شود که بر دید راننده تأثیر می‌گذارد و در نتیجه منجر به تصادفات رانندگی می‌شود. بخاری‌ها با ایجاد هوای گرم می‌توانند شیشه جلوی خودرو را به شکل یک سپر باد گرم درآورند تا از تشکیل یخ زدگی جلوگیری کرده و ایمنی رانندگی را بهبود بخشند.
4. اصطکاک بین قطعات دستگاه را کاهش دهید و آسیب دیدن قطعات را به تأخیر بیندازید
سایش هنگام روشن شدن موتور عمدتاً ناشی از سایش مکانیکی مولکولی و سایش مکانیکی ناشی از خوردگی است. سایش مکانیکی مولکولی به سطوح فلزی در تماس با یکدیگر اشاره دارد که منجر به حرکت قابل توجه در سطح قطعات فلزی مشابه سایش برش فلز می‌شود. خوردگی به سایش مکانیکی اشاره دارد که در آن موتور در حالت حرارت پایین کار می‌کند و بخار آب روی دیواره سیلندر چگالش می‌یابد که باعث حل شدن گاز اسیدی ناشی از سایش می‌شود. پیش گرم کردن موتور، زمان لازم برای تشکیل لایه روغن روانکاری را کاهش می‌دهد، به طوری که سایش مکانیکی مولکولی کاهش می‌یابد. از سوی دیگر، پیش گرم کردن موتور زمان لازم برای افزایش دمای موتور را کوتاه می‌کند و در نتیجه میزان سایش مکانیکی خورنده را کاهش می‌دهد.
۵. کاهش انتشار گازهای مضر در هنگام استارت سرد خودرو
شروع سرد موتور به دلیل پایین بودن دمای دیواره سیلندر و دیواره محفظه احتراق، کیفیت پایین اتمیزه کردن سوخت و سیکل‌های متعدد قبل از احتراق و مجموعه‌ای از عوامل، باعث می‌شود موتور پس از شروع و دوره زمانی بعدی در اگزوز، مواد مضر C0، C و غلظت ذرات فشرده شده چندین برابر بیشتر از حالت عادی کار کند و استفاده از پیش گرم کردن بخاری می‌تواند دمای دیواره سیلندر را افزایش دهد، کیفیت اتمیزه کردن را بهبود بخشد، تعداد سیکل‌های هوا قبل از احتراق را کاهش دهد و انتشار آلاینده‌های فوق را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.