تهویه مطبوع پارکینگبرای کامیونها، ونها و ماشینآلات مهندسی مجهز شدهاند. آنها میتوانند مشکل عدم امکان استفاده از کولرهای گازی اصلی خودرو را در هنگام پارک کامیونها و ماشینآلات مهندسی حل کنند. باتری داخلی DC12V/24V/36V برای تأمین انرژی کولر گازی استفاده میشود و نیازی به تجهیز تجهیزات ژنراتور نیست. سیستم تبرید از مبرد R134a ایمن و سازگار با محیط زیست به عنوان مبرد استفاده میکند. بنابراین، کولر گازی پارکینگ یک کولر گازی برقی با درایو کم مصرفتر و سازگار با محیط زیست است. در مقایسه با کولرهای گازی سنتی، کولرهای گازی پارکینگ نیازی به تکیه بر قدرت موتور خودرو ندارند که میتواند در مصرف سوخت صرفهجویی کرده و آلودگی محیط زیست را کاهش دهد. اشکال ساختاری اصلی به نوع اسپلیت و نوع یکپارچه تقسیم میشوند. نوع اسپلیت خود به نوع کوله پشتی اسپلیت و نوع سقف اسپلیت تقسیم میشود. با توجه به متغیر بودن فرکانس، میتوان آن را به کولرهای گازی پارکینگ با فرکانس ثابت و کولرهای گازی پارکینگ با فرکانس متغیر تقسیم کرد. بازار عمدتاً برای کامیونهای سنگین مسافت طولانی، شهرهای قطعات خودرو و تعمیرگاهها است. در آینده، این حوزه به حوزه مهندسی بارگیری و تخلیه وسایل نقلیه گسترش خواهد یافت و همزمان بازار جلوی کامیون را که چشمانداز توسعه کاربرد گستردهای دارد، گسترش خواهد داد. با توجه به سناریوهای کاربردی پیچیده تهویه مطبوع پارکینگ، بسیاری از شرکتهای پیشرو در زمینه تهویه مطبوع پارکینگ، بر اساس قابلیتهای قوی تحقیقات علمی خود، یک محیط آزمایش آزمایشگاهی کاملتر ایجاد کردهاند که تعدادی از موارد آزمایش آزمایشگاهی از جمله لرزش، شوک مکانیکی و سر و صدا را پوشش میدهد.
زمان ارسال: ۳۱ مه ۲۰۲۴
