گرمکنهای باتری خودرو با انرژی نواجازه دهید باتری در دمای مناسب قرار گیرد تا کل سیستم خودرو به درستی کار کند. وقتی دما خیلی پایین باشد، این یونهای لیتیوم یخ میزنند و مانع حرکت خود میشوند و ظرفیت منبع تغذیه باتری را به میزان قابل توجهی کاهش میدهند، بنابراین لازم است باتری را از قبل در زمستان یا زمانی که دما خیلی پایین است، گرم کنید.
سیستم گرمایش باتری خودروهای برقی با انرژی نو عمدتاً از دو طریق زیر انجام میشود: پیش گرمایش، نصب آبگرمکن سوختی روی خودروهای برقی با انرژی نو، و از طریق انتقال گرما به باتری و رسیدن آن به دمای کارکرد عادی. انرژی نوبخاری برقی ولتاژ بالابا نصببخاری PTCبه وسیله نقلیه الکتریکی انرژی جدید، که میتواند گرما را به سیستم باتری وسیله نقلیه الکتریکی منتقل کند تا آن را از قبل گرم کرده و در دمای کاری معمولی قرار دهد.
در زمستان، برد خودروهای الکتریکی با انرژی نو عموماً به طور قابل توجهی کاهش مییابد، دلیل اصلی آن افزایش ویسکوزیته الکترولیت باتری در دماهای پایین و کاهش عملکرد شارژ و دشارژ باتری است. از لحاظ تئوری: شارژ باتریهای لیتیومی در دمای -20 درجه سانتیگراد ممنوع است (این امر باعث آسیب به باتری میشود). مشکل خودروهای الکتریکی را میتوان با نصب ... حل کرد.بخاریهای پارکینگبرای گرم کردن باتری خودروهای انرژی نو به طوری که در دمای کاری معمولی باشد، برای حل مشکل کاهش برد خودروهای الکتریکی انرژی نو در محیط با دمای پایین در زمستان و برای جلوگیری از آسیب به باتری در اثر شارژ در دمای پایین.
اینبخاری خنک کننده ولتاژ بالابه دلیل استفاده از هیت سینک چیندار، میزان اتلاف حرارت خود را بهبود بخشیده و پدیدههای مختلف حرارتی و الکتریکی را به طور کامل در نظر گرفته است.بخاری PTCقطعات در محل کار، با پیوند قوی، رسانایی حرارتی عالی و عملکرد اتلاف گرما، راندمان بالا و قابلیت اطمینان. این نوعبخاری PTCدارای مزایای مقاومت حرارتی کم و راندمان انتقال حرارت بالا است و یک بخاری برقی ترموستاتیک اتوماتیک و کم مصرف است.
زمان ارسال: ۱۷ ژانویه ۲۰۲۳
