برای اینکه بتوان یک وسیله نقلیه الکتریکی را با راندمان بالا راه اندازی کرد، باید محدوده دمایی بهینه موتور الکتریکی، الکترونیک قدرت و باتری حفظ شود.بنابراین این نیاز به یک سیستم مدیریت حرارتی پیچیده دارد.
سیستم مدیریت حرارتی خودروهای معمولی به دو بخش اصلی تقسیم می‌شود، یکی مدیریت حرارتی موتور و دیگری مدیریت حرارتی فضای داخلی.وسایل نقلیه با انرژی جدید که به عنوان خودروهای الکتریکی نیز شناخته می شوند، در حال جایگزینی موتور با یک سیستم هسته ای از سه موتور الکتریکی هستند، بنابراین مدیریت حرارتی موتور مورد نیاز نیست.از آنجایی که سه سیستم اصلی موتور، کنترل الکتریکی و باتری جایگزین موتور می شوند، سه بخش اصلی سیستم مدیریت حرارتی برای وسایل نقلیه با انرژی جدید، به ویژه وسایل نقلیه الکتریکی وجود دارد: بخش اول، مدیریت حرارتی موتور و کنترل الکتریکی است که عمدتاً عملکرد خنک کننده؛بخش دوم مدیریت حرارتی باتری است.بخش سوم مدیریت حرارتی تهویه مطبوع است.سه جزء اصلی موتور، کنترل الکتریکی و باتری، همگی برای کنترل دما الزامات بسیار بالایی دارند.در مقایسه با موتور احتراق داخلی، محرک الکتریکی مزایای بسیاری دارد.به عنوان مثال، می تواند حداکثر گشتاور را از سرعت صفر ارائه دهد و می تواند تا سه برابر گشتاور اسمی برای مدت زمان کوتاهی کار کند.این امکان شتاب بسیار بالا را فراهم می کند و گیربکس را منسوخ می کند.علاوه بر این، موتور در هنگام ترمزگیری انرژی درایو را بازیابی می کند که کارایی کلی را بیشتر بهبود می بخشد.علاوه بر این، تعداد قطعات سایش پایین و در نتیجه هزینه های نگهداری پایینی دارند.موتورهای الکتریکی در مقایسه با موتورهای احتراق داخلی یک نقطه ضعف دارند.به دلیل کمبود گرمای اتلاف، وسایل نقلیه الکتریکی به مدیریت گرما از طریق سیستم های گرمایش الکتریکی متکی هستند.به عنوان مثال، برای راحت تر کردن سفرهای زمستانی.مخزن سوخت برای موتور احتراق داخلی و باتری فشار قوی برای خودروی برقی است که ظرفیت آن تعیین کننده برد خودرو است.از آنجایی که انرژی فرآیند گرمایش از آن باتری می آید، گرمایش بر برد خودرو تأثیر می گذارد.این نیاز به مدیریت حرارتی موثر خودروی الکتریکی دارد.
به دلیل جرم حرارتی کم و راندمان بالا،HVCH (بخاری خنک کننده ولتاژ بالا) را می توان خیلی سریع گرم یا سرد کرد و از طریق ارتباط باس مانند LIN یا CAN کنترل می شود.اینبخاری برقیدر 400-800 ولت کار می کند.این بدان معنی است که می توان فضای داخلی را بلافاصله گرم کرد و پنجره ها را از یخ یا مه پاک کرد.از آنجایی که گرمایش هوا با گرمایش مستقیم می تواند آب و هوای ناخوشایندی ایجاد کند، از کنوکتورهایی که با آب گرم می شوند استفاده می شود که از خشکی ناشی از گرمای تابشی جلوگیری می کند و تنظیم آسان تر است.
زمان ارسال: مارس-29-2023
