اصول کار بخاری خودرو

بخاری خودرو که با نام سیستم گرمایش پارکینگ نیز شناخته می‌شود، یک سیستم گرمایش کمکی در خودرو است که می‌توان پس از خاموش شدن موتور یا در حین رانندگی از آن استفاده کرد.
اصل کار سیستم گرمایش پارکینگ این است که مقدار کمی سوخت از مخزن سوخت به محفظه احتراق بخاری پارکینگ منتقل می‌شود، سپس سوخت در محفظه احتراق می‌سوزد تا گرما تولید کند، مایع خنک‌کننده موتور یا هوا را گرم می‌کند و سپس گرما را از طریق رادیاتور هوای گرم به محفظه منتقل می‌کند. همزمان، موتور نیز پیش گرم می‌شود. در این فرآیند، انرژی باتری و مقدار مشخصی سوخت مصرف می‌شود. بسته به اندازه بخاری، مقدار سوخت مورد نیاز برای گرمایش در هر بار از 0.2 لیتر تا 0.3 لیتر متغیر است.
سیستم گرمایش پارکینگ عمدتاً از سیستم تأمین هوای ورودی، سیستم تأمین سوخت، سیستم احتراق، سیستم خنک‌کننده و سیستم کنترل تشکیل شده است. فرآیند کار آن را می‌توان به پنج مرحله کاری تقسیم کرد: مرحله مکش هوا، مرحله تزریق سوخت، مرحله اختلاط، مرحله احتراق و مرحله تبادل حرارت.

وقتی سوئیچ روشن می‌شود، بخاری به شرح زیر عمل می‌کند:
۱. پمپ گریز از مرکز شروع به پمپاژ آزمایشی می‌کند و بررسی می‌کند که آیا مسیر آب طبیعی است یا خیر.
۲. پس از اینکه مدار آب به حالت عادی برگشت، موتور فن می‌چرخد تا هوا را از طریق لوله ورودی هوا به داخل پمپ بفرستد و پمپ روغن دوزینگ، روغن را از طریق لوله ورودی به داخل محفظه احتراق پمپ می‌کند.
3. جرقه زنی شمع؛
۴. پس از اینکه آتش در بالای محفظه احتراق شعله‌ور شد، در انتهای آن کاملاً می‌سوزد و گاز زائد از طریق لوله اگزوز خارج می‌شود:
۵. حسگر شعله می‌تواند با توجه به دمای گاز خروجی، تشخیص دهد که آیا جرقه زن روشن شده است یا خیر. در صورت روشن شدن، شمع بسته می‌شود.
۶. آب توسط مبدل حرارتی جذب و دفع شده و به مخزن آب موتور بازگردانده می‌شود:
۷. سنسور دمای آب، دمای آب خروجی را حس می‌کند. اگر به دمای تنظیم‌شده برسد، خاموش می‌شود یا سطح احتراق را کاهش می‌دهد:
۸. کنترل‌کننده هوا می‌تواند حجم هوای ورودی برای احتراق را کنترل کند تا راندمان احتراق تضمین شود.
۹. موتور فن می‌تواند سرعت ورودی هوا را کنترل کند؛
۱۰. حسگر محافظت در برابر گرمای بیش از حد می‌تواند تشخیص دهد که وقتی دما به دلیل نبود آب یا مسدود شدن مسیر آب، بالاتر از ۱۰۸ درجه سانتیگراد باشد، بخاری به طور خودکار خاموش می‌شود.
از آنجا که سیستم گرمایش پارکینگ اثر گرمایشی خوبی دارد، استفاده از آن راحت است و همچنین می‌تواند از راه دور کنترل شود. در زمستان‌های سرد، می‌توان خودرو را از قبل گرم کرد که این امر راحتی خودرو را تا حد زیادی بهبود می‌بخشد. بنابراین، این سیستم به عنوان یک پیکربندی استاندارد در برخی از مدل‌های سطح بالا مانند آئودی Q7 وارداتی، بی‌ام‌و X5، سری 7 جدید، رنج روور، توارگ TDI دیزلی، آئودی A4 و R36 وارداتی استفاده شده است. در برخی از مناطق آلپ، بسیاری از مردم هزینه نصب آنها را شخصاً پرداخت می‌کنند، به خصوص برای کامیون‌ها و RV های مورد استفاده در شمال.