پمپهای آب برقی مدیریت حرارتی NF DC12V EV
پارامتر فنی
| شماره OE | HS-030-151A |
| نام محصول | پمپ آب برقی |
| کاربرد | خودروهای هیبریدی انرژی نو و خودروهای تمام الکتریکی |
| نوع موتور | موتور بدون جاروبک |
| قدرت نامی | 30 وات/50 وات/80 وات |
| سطح حفاظت | استاندارد IP68 |
| دمای محیط | -40℃~+100℃ |
| دمای متوسط | ≤90℃ |
| ولتاژ نامی | ۱۲ ولت |
| نویز | ≤50dB |
| عمر مفید | ≥15000 ساعت |
| درجه ضد آب | IP67 |
| محدوده ولتاژ | جریان مستقیم 9 ولت تا 16 ولت |
اندازه محصول
شرح عملکرد
| 1 | محافظت روتور قفل شده | وقتی ناخالصیها وارد خط لوله میشوند، پمپ مسدود میشود، جریان پمپ ناگهان افزایش مییابد و چرخش پمپ متوقف میشود. | |||
| ۲ | محافظت در برابر خشک کار کردن | پمپ آب با سرعت کم و بدون گردش سیال به مدت ۱۵ دقیقه متوقف میشود و میتوان آن را مجدداً راهاندازی کرد تا از آسیب دیدن پمپ آب در اثر فرسودگی شدید قطعات جلوگیری شود. | |||
| 3 | اتصال معکوس منبع تغذیه | وقتی قطبیت برق معکوس میشود، موتور خود-محافظت میشود و پمپ آب روشن نمیشود؛ پمپ آب پس از بازگشت قطبیت برق به حالت عادی، میتواند به طور عادی کار کند. | |||
| روش نصب پیشنهادی | |||||
زاویه نصب توصیه میشود، زوایای دیگر بر دبی پمپ آب تأثیر میگذارند. | |||||
| گسلها و راهحلها | |||||
| پدیده گسل | دلیل | راه حل ها | |||
| 1 | پمپ آب کار نمیکند | ۱. روتور به دلیل وجود اجسام خارجی گیر کرده است. | اشیاء خارجی که باعث گیر کردن روتور میشوند را بردارید. | ||
| ۲. برد کنترل آسیب دیده است | پمپ آب را تعویض کنید. | ||||
| ۳. سیم برق به درستی وصل نشده است | بررسی کنید که آیا کانکتور به خوبی وصل شده است یا خیر. | ||||
| ۲ | سر و صدای بلند | ۱. ناخالصیهای موجود در پمپ | ناخالصیها را حذف کنید. | ||
| ۲. بنزینی در پمپ وجود دارد که قابل تخلیه نیست. | خروجی آب را به سمت بالا قرار دهید تا مطمئن شوید که هیچ هوایی در منبع مایع وجود ندارد. | ||||
| ۳. هیچ مایعی در پمپ وجود ندارد و پمپ خشک است. | مایع را در پمپ نگه دارید | ||||
| تعمیر و نگهداری پمپ آب | |||||
| 1 | بررسی کنید که آیا اتصال بین پمپ آب و خط لوله محکم است یا خیر. اگر شل است، از آچار گیره برای محکم کردن گیره استفاده کنید. | ||||
| ۲ | بررسی کنید که آیا پیچهای صفحه فلنج بدنه پمپ و موتور محکم شدهاند یا خیر. اگر شل هستند، آنها را با یک پیچگوشتی چهارسو ببندید. | ||||
| 3 | محکم بودن پمپ آب و بدنه خودرو را بررسی کنید. اگر شل است، آن را با آچار سفت کنید. | ||||
| 4 | پایانههای کانکتور را از نظر تماس خوب بررسی کنید | ||||
| 5 | مرتباً گرد و غبار و آلودگیهای روی سطح خارجی پمپ آب را تمیز کنید تا از اتلاف حرارت طبیعی بدنه اطمینان حاصل شود. | ||||
| موارد احتیاط | |||||
| 1 | پمپ آب باید به صورت افقی در امتداد محور نصب شود. محل نصب باید تا حد امکان از منطقه با دمای بالا دور باشد. باید در مکانی با دمای پایین یا جریان هوای مناسب نصب شود. باید تا حد امکان به مخزن رادیاتور نزدیک باشد تا مقاومت ورودی آب پمپ آب کاهش یابد. ارتفاع نصب باید بیش از ۵۰۰ میلیمتر از زمین و حدود ۱/۴ ارتفاع مخزن آب پایینتر از ارتفاع کل مخزن آب باشد. | ||||
| ۲ | پمپ آب مجاز نیست هنگام بسته بودن شیر خروجی به طور مداوم کار کند و باعث بخار شدن سیال درون پمپ شود. هنگام خاموش کردن پمپ آب، باید توجه داشت که شیر ورودی نباید قبل از خاموش کردن پمپ بسته شود، زیرا این امر باعث قطع ناگهانی مایع در پمپ میشود. | ||||
| 3 | استفاده از پمپ برای مدت طولانی بدون مایع ممنوع است. عدم روانکاری با مایع باعث میشود قطعات پمپ فاقد ماده روانکاری باشند که این امر باعث تشدید سایش و کاهش عمر مفید پمپ میشود. | ||||
| 4 | خط لوله خنککننده باید با کمترین تعداد زانویی ممکن چیده شود (زانوهای کمتر از ۹۰ درجه در خروجی آب اکیداً ممنوع است) تا مقاومت خط لوله کاهش یافته و خط لوله صاف و روان باشد. | ||||
| 5 | وقتی پمپ آب برای اولین بار استفاده میشود و پس از تعمیر و نگهداری دوباره مورد استفاده قرار میگیرد، باید کاملاً هواگیری شود تا پمپ آب و لوله مکش پر از مایع خنککننده شوند. | ||||
| 6 | استفاده از مایعات حاوی ناخالصی و ذرات رسانای مغناطیسی بزرگتر از 0.35 میلیمتر اکیداً ممنوع است، در غیر این صورت پمپ آب گیر میکند، فرسوده و آسیب میبیند. | ||||
| 7 | هنگام استفاده در محیط با دمای پایین، لطفاً مطمئن شوید که ضد یخ یخ نمیزند یا خیلی چسبناک نمیشود. | ||||
| 8 | اگر لکه آب روی پین کانکتور وجود دارد، لطفاً قبل از استفاده لکه آب را تمیز کنید. | ||||
| 9 | اگر برای مدت طولانی از آن استفاده نمیشود، آن را با یک پوشش گرد و غبار بپوشانید تا از ورود گرد و غبار به ورودی و خروجی آب جلوگیری شود. | ||||
| 10 | قبل از روشن کردن دستگاه، از اتصال صحیح آن اطمینان حاصل کنید، در غیر این صورت ممکن است با مشکل مواجه شوید. | ||||
| 11 | محیط خنککننده باید الزامات استانداردهای ملی را برآورده کند. | ||||
مزیت
* موتور بدون جاروبک با طول عمر بالا
*مصرف برق پایین و راندمان بالا
* عدم نشت آب در درایو مغناطیسی
*نصب آسان
* درجه حفاظت IP67
کاربرد
این ماده عمدتاً برای خنک کردن موتورها، کنترلرها و سایر وسایل برقی وسایل نقلیه انرژی نو (وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی و وسایل نقلیه الکتریکی خالص) استفاده میشود.
توضیحات
همزمان با استقبال صنعت خودرو از جنبش الکتریکیسازی، تولیدکنندگان بیشتری بر ایجاد خودروهای الکتریکی (EV) با عملکرد بالا تمرکز میکنند که نه تنها از نظر انرژی کارآمد هستند، بلکه سازگار با محیط زیست نیز میباشند. ادغام فناوریهای پیشرفته مانند پمپهای خنککننده DC ولتاژ بالا و پمپهای آب الکتریکی خودرو، راه را برای پیشرفتهای انقلابی در سیستمهای خنککننده خودروهای الکتریکی هموار میکند و عملکرد بهینه را تضمین میکند و در عین حال اثرات زیستمحیطی را کاهش میدهد. در این وبلاگ، ما بررسی میکنیم که چگونه ترکیب این فناوریهای پیشرفته، صنعت خودرو را تغییر شکل میدهد.
ظهورپمپهای خنککننده جریان مستقیم ولتاژ بالا
به طور سنتی، موتورهای احتراق داخلی در خودروهای معمولی به پمپهای خنککننده مکانیکی که توسط چرخش موتور هدایت میشوند، متکی بودهاند. با این حال، با تغییر به سمت خودروهای برقی، نیاز به توسعه روش جدیدی برای خنکسازی خودروهای برقی وجود دارد. این امر منجر به ظهور پمپهای خنککننده DC ولتاژ بالا شده است که به عنوان بخش جداییناپذیر سیستم خنککننده عمل میکنند و عملکرد سیستم انتقال قدرت الکتریکی را در محدوده دمایی بهینه خود تضمین میکنند.
پمپهای خنککننده جریان مستقیم ولتاژ بالا به گونهای طراحی شدهاند که دماهای بالای تولید شده توسط پیشرانههای الکتریکی را با راندمان بیشتری نسبت به پمپهای مکانیکی مدیریت کنند. این پمپها قادر به کار در سرعتهای بالاتر هستند و سرعت و فشار خنککننده بالاتری را فراهم میکنند و در نتیجه عملکرد سیستم خنککننده را افزایش میدهند. آنها همچنین جمع و جورتر، سبکتر و قابل اعتمادتر هستند و همین امر آنها را برای کاربردهای خودروهای الکتریکی ایدهآل میکند.
مزایایپمپ آب برقی خودرو
علاوه بر پمپهای خنککننده DC ولتاژ بالا، پمپهای آب الکتریکی خودرو نیز جایگاه مهمی در حوزه خودروهای الکتریکی دارند. این پمپها توسط موتورهای الکتریکی هدایت میشوند و وظیفه گردش مایع خنککننده در سیستم خنککننده را بر عهده دارند و در نتیجه دمای ایدهآل همه اجزا را حفظ میکنند.
پمپهای آب برقی خودرو مزایای متعددی نسبت به پمپهای آب مکانیکی سنتی دارند. اول، آنها قادر به کنترل و تنظیم دقیق جریان مایع خنککننده، پاسخ سریع به تغییرات دما و تضمین بهبود راندمان خنکسازی هستند. علاوه بر این، آنها نیاز به پمپ موتوری را از بین میبرند، در نتیجه بار روی سیستم انتقال قدرت کاهش مییابد و در نتیجه راندمان انرژی بهبود مییابد. در نهایت، عدم وجود اجزای مکانیکی، خطر خرابی را کاهش داده و عمر پمپ آب را افزایش میدهد و در نتیجه قابلیت اطمینان کلی خودرو را افزایش میدهد.
همافزایی: پمپ خنککننده DC ولتاژ بالا وپمپ آب برقی خودرو
وقتی پمپهای خنککننده جریان مستقیم ولتاژ بالا و پمپهای آب برقی خودرو با هم ترکیب میشوند، یک سیستم خنککننده کارآمد و مؤثر برای خودروهای برقی ایجاد میکنند. قابلیتهای سرعت بالا و نرخ جریان بهبود یافته مایع خنککننده پمپهای خنککننده جریان مستقیم ولتاژ بالا، کنترل و مدولاسیون دقیق ارائه شده توسط پمپهای آب برقی خودرو را تکمیل میکنند.
این همافزایی تضمین میکند که سیستم انتقال قدرت الکتریکی در دمای بهینه کار میکند، از گرم شدن بیش از حد جلوگیری میکند و عملکرد را به حداکثر میرساند. با حفظ محدوده دمایی پایدار، این سیستم امکان استفاده بهینه از باتری، افزایش عمر باتری و بهبود بهرهوری کلی انرژی را فراهم میکند. علاوه بر این، این ترکیب نوآورانه، وابستگی به سیستمهای تهویه مطبوع پرمصرف را کاهش میدهد و برد خودروهای الکتریکی را بیشتر میکند.
در نتیجه
ادغام پمپهای خنککننده جریان مستقیم ولتاژ بالا و پمپهای آب الکتریکی خودرو در خودروهای برقی، گامی مهم به سوی صنعت خودروسازی سبزتر و پایدارتر است. این فناوریهای پیشرفته، سیستمهای خنککننده خودروهای برقی را متحول کردهاند، بهرهوری انرژی را افزایش داده و عملکرد کلی را بهبود بخشیدهاند. با شتاب گرفتن انقلاب خودروهای برقی، خودروسازان از این نوآوریها برای شکل دادن به آینده صنعت خودرو و سوق دادن ما به سوی آیندهای پاکتر و پایدارتر استقبال میکنند.
شرکت ما
شرکت تجهیزات خودرو هبی نانفنگ (گروه) با مسئولیت محدود، یک شرکت گروهی با ۵ کارخانه است که بیش از ۳۰ سال است به طور خاص بخاریهای پارکینگ، قطعات بخاری، کولر گازی و قطعات خودروهای برقی تولید میکند. ما از تولیدکنندگان پیشرو قطعات خودرو در چین هستیم.
سوالات متداول
۱. پمپ خنککننده جریان مستقیم ولتاژ بالا چیست؟
پمپ خنککننده جریان مستقیم ولتاژ بالا وسیلهای است که برای گردش مایع خنککننده در سیستم جریان مستقیم ولتاژ بالا (HVDC) استفاده میشود. این پمپ به حذف گرمای اضافی از سیستم کمک میکند و عملکرد کارآمد را تضمین کرده و از آسیب به اجزای حساس جلوگیری میکند.
۲. پمپ خنککننده جریان مستقیم ولتاژ بالا چگونه کار میکند؟
این پمپها معمولاً از یک موتور الکتریکی برای چرخاندن پروانه استفاده میکنند و جریانی از مایع خنککننده را در سیستم ایجاد میکنند. پمپ همچنین ممکن است دارای کنترلهایی باشد که جریان و فشار را تنظیم میکنند تا عملکرد خنککنندگی بهینه تضمین شود.
۳. مزایای استفاده از پمپ خنککننده DC ولتاژ بالا چیست؟
پمپهای خنککننده جریان مستقیم ولتاژ بالا مزایای متنوعی از جمله بهبود اتلاف گرما، کاهش مصرف انرژی و افزایش قابلیت اطمینان سیستم را ارائه میدهند. آنها برای برآورده کردن الزامات خاص سیستمهای HVDC و عملکرد کارآمد در درازمدت طراحی شدهاند.
۴. چه تفاوتی بین پمپ خنککننده DC ولتاژ بالا و پمپ خنککننده معمولی وجود دارد؟
بله، پمپهای خنککننده جریان مستقیم ولتاژ بالا بهطور خاص برای کاربردهای HVDC طراحی شدهاند. آنها طوری طراحی شدهاند که در برابر سطوح ولتاژ بالاتر مقاومت کنند و ضمن حفظ یکپارچگی سیستم، خنککنندگی کافی را فراهم کنند. پمپهای خنککننده معمولی ممکن است ویژگیها یا عملکرد مورد نیاز برای کار با سیستمهای HVDC را نداشته باشند.
۵. پمپهای خنککننده جریان مستقیم ولتاژ بالا معمولاً در کجا استفاده میشوند؟
این پمپها معمولاً در کاربردهای مختلف HVDC مانند سیستمهای انتقال برق، پروژههای انرژی تجدیدپذیر، وسایل نقلیه الکتریکی، مراکز داده و غیره استفاده میشوند. هر سیستم HVDC که نیاز به خنکسازی کارآمد داشته باشد، میتواند از استفاده از این پمپها بهرهمند شود.
۶. آیا پمپهای خنککننده جریان مستقیم ولتاژ بالا ایمن هستند؟
بله، پمپهای خنککننده جریان مستقیم ولتاژ بالا با در نظر گرفتن ایمنی طراحی شدهاند. آنها استانداردهای سختگیرانه صنعتی را رعایت میکنند و برای اطمینان از قابلیت اطمینان و ایمنی خود، آزمایشهای دقیقی را پشت سر میگذارند. با این حال، برای اطمینان از عملکرد ایمن، باید مراحل نصب و نگهداری مناسب رعایت شود.
۷. آیا پمپ خنککننده جریان مستقیم ولتاژ بالا قابل تعمیر است؟
در صورت بروز هرگونه مشکل، پمپ خنککننده جریان مستقیم فشار بالا معمولاً قابل تعمیر است. با این حال، توصیه میشود برای تعمیر و نگهداری با سازنده یا یک ارائهدهنده خدمات مجاز مشورت کنید زیرا این پمپها به دانش و ابزار تخصصی نیاز دارند.
۸. چگونه یک پمپ خنککننده DC ولتاژ بالا مناسب انتخاب کنیم؟
انتخاب پمپ مناسب به عواملی مانند الزامات سیستم، جریان، فشار و سازگاری با تنظیمات HVDC بستگی دارد. توصیه میشود با یک متخصص یا سازنده که میتواند بر اساس نیازهای خاص برنامه شما راهنمایی ارائه دهد، مشورت کنید.
۹. پمپ خنککننده جریان مستقیم ولتاژ بالا به چه تعمیر و نگهداری نیاز دارد؟
نگهداری معمول پمپ خنککننده DC ولتاژ بالا شامل بازرسی، تمیز کردن و روغنکاری منظم است. پیروی از فواصل نگهداری و دستورالعملهای رویه سازنده برای اطمینان از عملکرد بهینه و طول عمر بسیار مهم است.
۱۰. آیا میتوان پمپ خنککننده DC ولتاژ بالا را سفارشیسازی کرد؟
بله، پمپهای خنککننده جریان مستقیم فشار بالا اغلب میتوانند برای برآورده کردن نیازهای خاص سفارشیسازی شوند. تولیدکنندگان طیف وسیعی از گزینهها را از نظر قدرت موتور، اندازه پروانه، ویژگیهای کنترل و انتخاب مواد ارائه میدهند. سفارشیسازی امکان ادغام بهتر در سیستمهای HVDC موجود را فراهم میکند و عملکرد خنکسازی را بهینه میکند.
