کمپرسور هوای خودروهای تجاری ۴ کیلوواتی، کمپرسور پیستونی بدون روغن ۲.۲ کیلوواتی، کمپرسور هوای بدون روغن ۳ کیلوواتی

کمپرسور پیستونی بدون روغنبا مشخصه خروجی هوای پاک کاملاً عاری از روغن، پتانسیل کاربرد گسترده‌ای را ارائه می‌دهد.

کاربردهای اصلی ازکمپرسور هوا بدون روغنعبارتند از:

۱.الف. سیستم‌های ترمز برای وسایل نقلیه الکتریکی:

هوای فشرده تمیز را برای اتوبوس‌های برقی، کامیون‌ها و غیره فراهم می‌کند و مدارهای هوای ترمز ایمن و قابل اعتماد را تضمین می‌کند و در عین حال از آلودگی یا انسداد شیرها و خطوط لوله ناشی از باقیمانده روغن جلوگیری می‌کند.

۲.ب. کنترل درب پنوماتیکی اتوبوس‌ها:

مکانیزم‌های باز و بسته شدن درب را هدایت می‌کند و عملکرد پاسخگو و عملکرد طولانی مدت را بدون خرابی ناشی از تجمع روغن ارائه می‌دهد و در نتیجه چرخه‌های نگهداری را افزایش داده و قابلیت اطمینان سیستم را افزایش می‌دهد.

۳.ج. سایر تجهیزات پنوماتیکی نصب شده روی کشتی که به کیفیت هوای بالا نیاز دارند:

مانند تنظیم سیستم تعلیق بادی، کنترل کیسه هوا و دستگاه‌های پنوماتیک در وسایل نقلیه امداد پزشکی. این محصول به ویژه برای کاربردهای حساس به محتوای روغن مناسب است.

راهکارهای سفارشی‌سازی‌شده را می‌توان بر اساس شرایط عملیاتی خاص و مدل‌های خودرو ارائه داد.

کمپرسور پیستونیمزایای کلیدی زیر را ارائه می‌دهد:

الف. ساختار هدایت پیستون یکپارچه

پیستون و لایه هدایت‌کننده به صورت یک واحد یکپارچه طراحی شده‌اند که به طور دقیق فاصله بین پیستون و بوش سیلندر را کنترل می‌کند و به طور موثر اصطکاک و سایش را کاهش می‌دهد و در نتیجه عمر مفید اجزای پیستون را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.

ب. عملکرد عالی در مدیریت حرارتی

• دمای اگزوز پایین با سازگاری قوی با محیط زیست، عملکرد پایدار را در شرایط کاری مختلف تضمین می‌کند.
• یک سیستم ورودی با طراحی منطقی، اجازه می‌دهد هوای با دمای محیط از طریق محفظه میل‌لنگ جریان یابد و خنک‌سازی مداوم را هم برای محفظه و هم برای پیستون فراهم کند.
• بوش سیلندر به یک مجرای خنک‌کننده جانبی مستقل مجهز شده است. یک فن، هوای محیط را از طریق این کانال به بیرون می‌راند و امکان خنک‌سازی فعال و کارآمد را فراهم می‌کند.

ج. قابلیت اطمینان بالای سیستم

از طریق بهینه‌سازی ساختاری و مدیریت حرارتی چند مسیره، کمپرسور در طول عملیات مداوم طولانی‌مدت، عملکرد ثابتی را حفظ می‌کند و در نتیجه فواصل تعمیر و نگهداری طولانی‌تری را به همراه دارد.