کمپرسور تهویه مطبوع برقی
-
کمپرسور برقی تهویه مطبوع NF GROUP کمپرسور برقی AC 14CC~80CC
کمپرسور تهویه مطبوع برقی یک جزء اصلی است که به طور خاص برای وسایل نقلیه الکتریکی (از جمله خودروهای تمام الکتریکی و هیبریدی) طراحی شده است.
برخلاف خودروهای سوختی سنتی که به کمپرسور تسمهای موتور متکی هستند، این کمپرسور مستقیماً توسط باتری ولتاژ بالای خودرو تغذیه میشود و امکان راندمان بالاتر و کنترل دقیقتر را فراهم میکند.
گروه NF کمپرسورهای تهویه مطبوعی ارائه میدهد که میتوانند کاملاً مطابق با نیاز مشتری سفارشیسازی شوند.
محدوده حجم کمپرسورهای تهویه مطبوع ما از ۱۴ سیسی تا ۸۰ سیسی متغیر است و با پلتفرمهای مختلف خودروهای برقی سازگار است.
-
کمپرسور تهویه مطبوع برقی NF GROUP برای خودروهای برقی
کمپرسور تهویه مطبوع برقی یکی از اجزای اصلی خودروهای برقی است که در خودروهای برقی باتریدار و هیبریدی استفاده میشود. این کمپرسور مستقیماً توسط باتری ولتاژ بالای خودرو تغذیه میشود و جایگزین کمپرسورهای موتوری در خودروهای معمولی میشود. ویژگیهای کلیدی: راندمان بالا، کنترل دقیق دما، سر و صدای کم و عملکرد پمپ حرارتی یکپارچه برای تعویض یکپارچه سرمایش/گرمایش.
-
کمپرسور تهویه مطبوع برقی NF GROUP، کمپرسور سه کاره ۴۰۰ تا ۸۰۰ ولت
کمپرسور تهویه مطبوع برقی یک جزء اصلی است که به طور خاص برای وسایل نقلیه الکتریکی (مانند خودروهای کاملاً برقی یا هیبریدی) طراحی شده است. این کمپرسور مستقیماً توسط باتری ولتاژ بالای خودرو هدایت میشود و جایگزین کمپرسور تسمهای موتور موجود در وسایل نقلیه سوختی سنتی میشود. ویژگیهای کلیدی آن شامل راندمان بالا، کنترل دقیق دما، عملکرد بیصدا و اغلب عملکرد یکپارچه پمپ حرارتی است که امکان تغییر کارآمد بین حالتهای سرمایش و گرمایش را فراهم میکند.
-
کمپرسور تهویه مطبوع برقی NF برای اتوبوس
کمپرسور تهویه مطبوع برقی، هسته اصلی سیستم تهویه مطبوع خودرو و مدیریت کلی حرارتی خودرو است.
وظیفه آن به حرکت درآوردن چرخه مبرد، تأمین سرمایش یا گرمایش (در سیستمهای پمپ حرارتی) برای محفظه مسافر و خنک کردن باتری خودرو است. -
کمپرسور کولر گازی اتوبوس برقی
کمپرسور تهویه مطبوع برقییکی از اجزای اصلی سیستم تهویه مطبوع در خودروهای انرژی نو است. این کمپرسور مستقیماً توسط یک موتور الکتریکی به حرکت در میآید و جایگزین سیستم سنتی تسمهای موتور مورد استفاده در خودروهای بنزینی میشود و مزایایی مانند راندمان بالا، صرفهجویی در مصرف انرژی و صدای کم را ارائه میدهد. ساختار اصلی فعلی، کمپرسور اسکرول است که به طور گسترده در سیستمهای تهویه مطبوع خودروهای برقی استفاده میشود.
-
کمپرسور تهویه مطبوع خودرو اسکرول برقی
کمپرسور تهویه مطبوع برقی: «هسته خنککننده خودرو» در خودروهای انرژی نو.
-
کمپرسور کولر گازی برقی NF برای خودروهای برقی BTMS
کمپرسور تهویه مطبوع برقی - مزایا
۱. نیازی به رانندگی با موتور نیست، وقتی وسیله نقلیه ثابت یا در حالت سکون است، میتواند به طور عادی خنک شود.
۲. صرفهجویی در مصرف انرژی و کارآمد، با راندمان بالاتر از کمپرسورهای سنتی.
۳. سرعت متغیر، خنککنندگی دقیقتر و بیصداتری را فراهم میکند.
۴. اندازه جمع و جور و وزن سبک، امکان نصب انعطافپذیر را فراهم میکند.
۵. به طور خاص برای وسایل نقلیه با انرژی جدید طراحی شده است، سوخت مصرف نمیکند و گازهای خروجی منتشر نمیکند. -
کمپرسور تهویه مطبوع برقی برای خودروهای انرژی نو
کمپرسور تهویه مطبوع برقی: «هسته خنککننده خودرو» در خودروهای انرژی نو.
