بخاری فیلم ضخیم ولتاژ بالا 800 ولت برای EV
توضیحات محصول
۱.بخاری فیلم ضخیم ولتاژ بالااز فناوری قالبگیری مدار لایه ضخیم دقیق استفاده میکند و به نرخ تبدیل حرارتی تا ۹۸٪ دست مییابد که بسیار فراتر از راهحلهای گرمایشی سنتی است. این امر منجر به مصرف انرژی کمتر و گرمایش پایدارتر میشود که به بهبود بهرهوری انرژی خودرو و برد بیشتر کمک میکند. همزمان، چگالی توان فوقالعاده بالای آن امکان اندازه کوچکتر و وزن سبکتر را برای همان توان گرمایشی فراهم میکند. ساختار بسیار یکپارچه آن به طور انعطافپذیری با چیدمان محفظه موتور خودرو سازگار میشود، مونتاژ را ساده میکند و آن را برای خودروهای سواری مختلف، خودروهای تجاری، خودروهای هیبریدی و خودروهای پیل سوختی مناسب میسازد.
۲. ایمنی و دوام به طور جامع ارتقا یافتهاند. این محصول از عملکرد مقاومتی پایداری برخوردار است، اوج جریانهای ناگهانی هنگام روشن شدن را از بین میبرد و از تداخل سیستم کنترل الکترونیکی خودرو جلوگیری میکند. این محصول دارای محافظت دوگانه سختافزاری و نرمافزاری در برابر گرمای بیش از حد، محافظت در برابر سوختگی خشک، قفل داخلی ولتاژ بالا و نظارت چند حسگر است که افزونگیهای ایمنی متعددی را برای محافظت از تجهیزات و خودرو در تمام شرایط عملیاتی فراهم میکند. فرآیند قالبگیری یکپارچه تفجوشی، هسته را در برابر شوک حرارتی، خوردگی و لرزش مقاوم میکند و قادر به تحمل بیش از ۱۰۰۰۰ چرخه استارت-استاپ در حالت سرد و گرم با تضعیف بسیار کم توان است که طول عمر کلی را دو برابر میکند و هزینههای نگهداری بعدی را به طور قابل توجهی کاهش میدهد.
پارامتر محصول
| مدل
| NFHVH-F800V |
| قدرت نامی(کیلووات) | ۲۲-۲۶ |
| ولتاژ کاری(v) | ۴۵۰-۹۵۰ |
| ولتاژ کنترل(v) | ۱۲/۲۴ |
| محدوده دمای محیط(℃) | ۴۰-۱۲۵ |
| محدوده دمای نگهداری(℃) | ۴۰-۱۲۵ |
| مقاومت عایق(مگا اهم) | > ۵۰۰ |
| ولتاژ مقاومت عایق(پنجم) | ۴۰۰۰ |
| روشهای ارتباطی | میتوان/لین |
| وزن(کیلوگرم) | ۷.۹ |
| ابعاد (میلیمتر) | ۳۹۲X۲۵۲X۱۱۱ |
| قطر خروجی(میلیمتر) | Φ25 |
ویژگیهای محصول
۱. از فناوری گرمایش لایه ضخیم عناصر کمیاب استفاده میکند.
2. HVCH را میتوان متناسب با نیازهای مشتری سفارشیسازی کرد.
۳. راندمان بالا، کنترل دقیق دما و نیاز به فضای نصب کمتر.
۴. طراحی ماژولار فوق العاده جمع و جور: اندازه کوچک و وزن سبک.
5. کیفیت قابل اعتماد، طول عمر بالا و عدم افت توان.
۶. جریان هجومی راهاندازی پایین، جریان ریپل کم و قابلیت کنترل دقیق بدون پله.
۷. مصرف کلی انرژی پایین، افزایش مسافت پیموده شده خودرو.
۸. هزینه عملیاتی کلی پایین.
کاربرد
این سیستم که به طور گسترده در سناریوهای مختلفی مانند پیش گرمایش باتریهای برق در دمای پایین، گرمایش کابین خودرو، جبران گرمای اتلافی موتور و کنترل الکترونیکی و کنترل دمای تجهیزات ذخیره انرژی قابل استفاده است، با مزایای اصلی راندمان انرژی بسیار بالا، ایمنی بسیار بالا و پایداری بسیار بالا، راهکارهای گرمایشی یکپارچه مدیریت حرارتی با کارایی بالا و بسیار قابل اعتماد را برای وسایل نقلیه انرژی نو، تجهیزات ذخیره انرژی، ماشینآلات مهندسی ویژه و سایر زمینهها ارائه میدهد و صنعت انرژی نو را قادر میسازد تا به سمت راندمان بالا و محصولات پیشرفته ارتقا یابد.








