کمپرسور هوای اسکرول بدون روغننوعی کمپرسور هوای دوار با جابجایی مثبت است که از دو مارپیچ اینولوت یکسان با انحراف ۱۸۰ درجه تشکیل شده است. یکی به عنوان مارپیچ ثابت و دیگری به عنوان مارپیچ متحرک که توسط یک شفت خارج از مرکز به حرکت در میآید، در نظر گرفته میشود. با چرخش مارپیچ متحرک در جهت عقربههای ساعت، گاز از طریق دریچه ورودی وارد محفظه هلالی شکل واحد کمپرسور میشود. با ادامه چرخش مارپیچ متحرک، گاز به طور مداوم فشرده شده و در نهایت از طریق دریچه خروجی واقع در مرکز مارپیچ ثابت تخلیه میشود.
مزایای کمپرسورهای هوای اسکرول بدون روغن:
۱. کاملاً بدون روغن
محفظه فشردهسازی کمپرسور هوای اسکرال بدون روغن نیازی به روغن روانکننده ندارد و هیچ تماس فلزی با فلز ندارد، در نتیجه اساساً کیفیت هوای فشرده بدون روغن را تضمین میکند. این کمپرسور کاملاً با استانداردهای کلاس خلوص ISO 8573-1:2010 مطابقت دارد؛ علاوه بر این، پس از گذراندن موفقیتآمیز آزمایشهای دقیق توسط TÜV Rheinland (آلمان)، گواهینامه بدون روغن ISO Class 0 را دریافت کرده است.
۲. بهرهوری انرژی استثنایی
کمپرسورهای هوای اسکرال بدون روغن از موتورهای وارداتی و فیلترهای ورودی با راندمان بالا برای افزایش راندمان کلی انرژی واحد استفاده میکنند. علاوه بر این، از آنجایی که خود واحد کمپرسور فاقد شیر ورودی یا خروجی است، افت فشار عملاً صفر است.
۳. سطح صدای پایین
کمپرسورهای هوای اسکرال بدون روغن از فناوری ماشینکاری اسکرال با دقت بسیار بالا برای تضمین تداوم و پایداری فرآیندهای ورودی و خروجی استفاده میکنند و در نتیجه تولید صدا را به حداقل میرسانند. علاوه بر این، طراحی متعادل اسکرالهای متحرک و ثابت - همراه با پایههای لاستیکی ضد لرزش مخصوص واقع در پایه - صدای اضافی را از بین میبرد. در نهایت، محفظه صداگیر به طور موثری صدای عملیاتی داخلی را از محیط اطراف جدا میکند.
۴. قابلیت اطمینان بالا و هزینههای نگهداری پایین
در حین کار، سیستم کمپرسور اسکرال بدون روغن، چرخش واحدهای کمپرسور را بر اساس نیاز واقعی هوا به طور هوشمند کنترل میکند. اگر یک ماژول کمپرسور از کار بیفتد یا نیاز به سرویس داشته باشد، عملکرد عادی ماژولهای باقی مانده مختل نمیشود و در نتیجه قابلیت اطمینان کلی و کارایی عملیاتی سیستم به طور قابل توجهی افزایش مییابد. علاوه بر این، این واحد شامل اجزای بسیار کمی است که منجر به نرخ خرابی بسیار پایین میشود. علاوه بر این، نیازی به نصب قطعات مصرفی مانند جداکنندههای روغن نیست و همچنین نیازی به پر کردن مجدد روغن خنککننده کمپرسور نیست.
زمان ارسال: ۱۹ مه ۲۰۲۶
