این واحد از یک فناوری یکپارچه هوشمند خنککننده/گرمایش مایع بهره میبرد. از طریق کنترل مشارکتی حسگرهای با دقت بالا و سیستم مدیریت باتری (BMS)، میتواند دمای بسته باتری را به طور دقیق و پایدار در محدوده کاری بهینه ۱۵ تا ۴۰ درجه سانتیگراد حفظ کند و به طور مؤثر به نقاط ضعف صنعت مانند گرمای بیش از حد باتری، کاهش محدوده دمای پایین و کاهش طول عمر در محیطهای با بار سنگین، مسافت طولانی و دمای بسیار بالا/پایین برای کامیونهای برقی رسیدگی کند. دادههای عملیاتی واقعی نشان میدهد که کامیونهای برقی مجهز به سیستم BTMS میتوانند عمر باتری را ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش دهند، پایداری محدوده را به طور قابل توجهی بهبود بخشند و ایمنی و قابلیت اطمینان عملکرد خودرو را در شرایط کاری پیچیده تا حد زیادی افزایش دهند.
به عنوان یک جزء اصلی کنترل دما برای وسایل نقلیه تجاری با انرژی نو، کاربرد جامع واحد مدیریت حرارتی باتری BTMS به طور مؤثر از تنگنای سازگاری با صحنه در کامیونهای برقی عبور کرده و به صنعت حمل و نقل لجستیک کمک میکند تا توسعه خود را به سمت آیندهای با انرژی نو کم کربن، کارآمد و ایمن تسریع کند.
زمان ارسال: ۲۳ آوریل ۲۰۲۶
