۱. در مقایسه با سیستم سنتی یخزدایی آب موتور (اتوبوسهای سوختی)
بدون وابستگی به موتور
خودروهای تمام الکتریکی هیچ گرمای اتلافی از موتور ندارند و یخزدایی با فشار بالا تنها راهحل گرمایش مستقل است. این خودرو میتواند در حالت درجا، شارژ در پارکینگ و حالت آماده به کار به طور معمول یخزدایی شود. در زمستان، یخزدایی در حین پارک در ایستگاه با روشن/خاموش شدن موتور محدود نمیشود.
سرعت راهاندازی بسیار بالا
خودروهای بنزینی قبل از ورود هوای گرم، باید ۳ تا ۵ دقیقه گرم شوند؛ PTC ولتاژ بالا، هوای گرم با دمای بالا را ظرف ۳۰ ثانیه پس از روشن شدن تولید میکند و راندمان یخزدایی را در هنگام روشن شدن در هوای سرد بیش از ۴ برابر افزایش میدهد.
ساختار ساده سیستم و نرخ خرابی پایین
مدلهای خشک هیچ خطر پنهانی از قبیل لولههای آب موتور، ترموستاتها، شیرهای آب هوای گرم و نشت ضد یخ ندارند، خطوط لوله کمتری دارند و نگهداری آنها ساده است.
کنترل یکنواخت دما بدون آسیب رساندن به شیشه
دمای ثابت خودکار PTC، با نوسان اختلاف دمای هوای گرم ≤±2 ℃، برای جلوگیری از خطر ترک خوردن شیشه جلو اتومبیل ناشی از تغییرات ناگهانی سرما و گرما در موتور سنتی.
۲. مقایسه یخزدایی سیم با مقاومت ۲۴ ولت با ولتاژ پایین
قدرت گرمایشی بالا و راندمان یخزدایی
حداکثر توان مدلهای ولتاژ پایین تنها ۲-۳ کیلووات است و اتوبوسهای بزرگ قابلیت یخزدایی ضعیفی دارند؛ مدلهای ولتاژ بالا میتوانند به ۱۰-۳۰ کیلووات برسند و برای شیشههای جلوی بزرگ اتوبوسهای مفصلی ۱۲ و ۱۸ متری مناسب هستند.
مصرف انرژی کمتر و راندمان گرمایشی بالاتر
راندمان تبدیل حرارتی الکتریکی PTC > 95٪، گرمایش بیاثر بدون سیم مقاومتی؛ تحت ظرفیت گرمایش یکسان، جریان خط ولتاژ بالا کمتر است، تلفات مهار کمتر است و مصرف برق زمستانی کل وسیله نقلیه 20٪ -30٪ کاهش مییابد.
افزایش قابل توجه سطح امنیت
دمای خود محدودکننده PTC هرگز قرمز نمیشود و خطر گرم شدن بیش از حد سیم مقاومت و آتشسوزی را از بین میبرد.
قفل داخلی ولتاژ بالای استاندارد HVIL، مانیتورینگ عایق، فیوز چند مرحلهای گرمایش بیش از حد، IP67 ضد آب و ضد گرد و غبار؛
محافظت دوگانه مستقل در برابر دما، خاموش شدن اجباری هنگام توقف فن، و عملکرد بسیار برتر در برابر سوختگی ناشی از خشکی در مقایسه با نوع مقاومتی.
۳. مزایای جامع خود محصول
صرفهجویی در مصرف انرژی و صرفهجویی در مصرف انرژی، افزایش عمر باتری در زمستان
تنظیم هوشمند توان به صورت قطعه قطعه، بدون نیاز به کارکرد مداوم با حداکثر توان؛ دوچرخهسواری در مناطق مرتفع میتواند در زمستان هزاران کیلووات ساعت برق در ماه صرفهجویی کند.
طول عمر بالا و مقاومت در برابر شرایط سخت کاری
سرامیکهای PTC هیچ مشکل اکسیداسیون یا فرسایشی ندارند و میانگین زمان MTBF بین خرابیها بیش از 12000 ساعت است. ضد خوردگی پوسته، آزمایش اسپری نمک خنثی 720 ساعته را با موفقیت پشت سر گذاشته و برای محیطهای اسپری نمک با رطوبت بالا در یخ و برف شمالی و مناطق ساحلی مناسب است.
نصب انعطافپذیر و یکپارچگی بالا
جعبه مستقل خشک را میتوان در دو طرف داشبورد و داخل مجرای هوا قرار داد؛ مدل گرمایش آب میتواند یک ماژول مدیریت حرارتی خودرو را ادغام کند، با انواع مختلف شاسی اتوبوس سازگار شود و از سفارشیسازی مجاری خروجی هوای چندگانه پشتیبانی کند.
سازگار با محیط زیست، قابل اعتماد، بدون احتراق، بدون اگزوز، بدون خطر نشت سوخت، بدون انتشار گازهای گلخانهای؛ بدون شعله باز، استفاده از آن در محیط بسته در ایستگاههای اتوبوس ایمنتر است.
سازگاری هوشمند با استاندارد ارتباطی CAN2.0 خودرو، سازگار با کنترلکنندههای جریان اصلی اتوبوس، پشتیبانی از نظارت از راه دور بر وضعیت یخزدایی و گزارش خطا برای ناوگانها، و سازگار با اتوبوسهای هوشمند و اتوبوسهای خودران.
مدلهای خودروی قابل اجرا
اتوبوسهای شهری تمام برقی ۶ تا ۱۸ متری، اتوبوسهای توریستی، اتوبوسهای درونشهری، اتوبوسهای هیبریدی، اتوبوسهای پیل سوختی، به ویژه استاندارد اجباری برای وسایل نقلیه در حال کار در مناطق مرتفع شمال شرقی و شمال غربی چین.
زمان ارسال: ژوئیه-01-2026