کمپرسور تهویه مطبوع برقی
-
کمپرسور کولر گازی برقی NF برای خودروهای برقی BTMS
کمپرسور تهویه مطبوع برقی - مزایا
۱. نیازی به رانندگی با موتور نیست، وقتی وسیله نقلیه ثابت یا در حالت سکون است، میتواند به طور عادی خنک شود.
۲. صرفهجویی در مصرف انرژی و کارآمد، با راندمان بالاتر از کمپرسورهای سنتی.
۳. سرعت متغیر، خنککنندگی دقیقتر و بیصداتری را فراهم میکند.
۴. اندازه جمع و جور و وزن سبک، امکان نصب انعطافپذیر را فراهم میکند.
۵. به طور خاص برای وسایل نقلیه با انرژی جدید طراحی شده است، سوخت مصرف نمیکند و گازهای خروجی منتشر نمیکند. -
کمپرسور تهویه مطبوع برقی برای خودروهای انرژی نو
کمپرسور تهویه مطبوع برقی: «هسته خنککننده خودرو» در خودروهای انرژی نو.
-
کمپرسور هوا AC اتوبوس برقی
کمپرسور کولر خودرو قلب سیستم تبرید خودرو است که وظیفه فشردهسازی و انتقال بخار مبرد را بر عهده دارد.
-
بهترین کمپرسور تهویه مطبوع برقی NF برای خودروهای برقی یا هیبریدی
کمپرسور تهویه مطبوع برقی، جزء اصلی سیستم خنککننده/گرمایش پمپ حرارتی تهویه مطبوع برای خودروهای برقی و هیبریدی است. همچنین این محصول منحصر به فرد برای خودروهای انرژی نو است تا جایگزین کمپرسورهای سنتی تسمهای خودروهای سوختی شود که معمولاً به عنوان کمپرسورهای برقی شناخته میشوند (که در صنعت معمولاً به عنوان کمپرسورهای E نیز شناخته میشوند). این کمپرسور توسط برق ولتاژ بالا/پایین در سراسر خودرو به حرکت در میآید تا فشردهسازی و گردش مبرد را تکمیل کند و نیروی خنککننده و گرمایش پمپ حرارتی را برای خودرو فراهم کند. در عین حال، میتواند با سیستم مدیریت حرارتی باتری برق همکاری کند تا به کنترل دما کمک کند. این یکی از اجزای اصلی مدیریت حرارتی خودروهای انرژی نو است.
-
کمپرسور هوا سیستم حرارتی باتری اتوبوس برقی
کمپرسور کولر خودرو قلب سیستم تبرید خودرو است که وظیفه فشردهسازی و انتقال بخار مبرد را بر عهده دارد.
-
کمپرسور تهویه مطبوع NF برای خودروهای برقی یا هیبریدی
کمپرسور تهویه مطبوع برقی، پیکربندی استاندارد اصلی سیستمهای تهویه مطبوع/مدیریت حرارتی برای همه مدلهای خودروهای برقی است و همچنین جزء مهمی برای ارتقاء خودروهای هیبریدی/سوختی محسوب میشود. کاربرد اصلی آن برای مدلهای خودروهای برقی بدون نیروی محرکه مستقیم موتور اعمال میشود و همچنین برخی از مدلهای سوختی/هیبریدی کممصرف را پوشش میدهد. این کمپرسور برای همه دستههای وسایل نقلیه از خودروهای سواری گرفته تا وسایل نقلیه تجاری و وسایل نقلیه ویژه مناسب است و مشخصات مختلف (گرداب/پره، فشار بالا/فشار پایین، معمولی/پمپ حرارتی ویژه) با توجه به سناریوی استفاده و الزامات کنترل دما در مدلهای مختلف خودرو تطبیق داده میشود. کاربرد اصلی آن حول دو الزام اصلی کنترل دمای کابین و مدیریت حرارتی خودرو میچرخد.
-
کمپرسور کولر گازی برقی برای خودروهای هیبریدی
کمپرسور کولر خودرو قلب سیستم تبرید خودرو است که وظیفه فشردهسازی و انتقال بخار مبرد را بر عهده دارد.
-
کمپرسور هوای برقی برای سیستم خنک کننده خودروهای برقی
کمپرسور تهویه مطبوع برقی خودروهای تجاری، «قلب خنککننده» سیستم تهویه مطبوع کامیونها و اتوبوسهای برقی است. هسته آن باید بهطور مستقل از موتور رانده شود و از طریق کنترل تبدیل موتور و فرکانس، قدرت فشردهسازی مبرد را بهطور مداوم و پایدار برای سیستم تهویه مطبوع فراهم کند. این کمپرسور با معماری خودروهای تجاری انرژی نو سازگار است و تعادل بین راندمان تبرید، صرفهجویی در مصرف انرژی و قابلیت اطمینان را برقرار میکند. همچنین میتواند با مدیریت حرارتی باتری همکاری کند و جزء اصلی سیستمهای تهویه مطبوع خودروهای تجاری است.
