محصولات
-
سیستم خنککننده باتری خودروهای برقی (BTMS) برای اتوبوس برقی، خودروهای تجاری، کامیونهای سنگین
سیستم خنککننده باتری خودروهای برقی (BTMS) ما، مدیریت حرارتی بسیار کارآمد و دقیقی را برای باتریهای خودروهای برقی ارائه میدهد. این سیستم دمای باتری را در تمام شرایط کاری تثبیت میکند، به طور موثر عملکرد را بهبود میبخشد و عمر مفید را افزایش میدهد. با اتلاف سریع گرما، از شارژ با توان بالا و عملکرد ایمن پشتیبانی میکند. این سیستم دارای قابلیت اطمینان بالا، ساختار جمع و جور و سازگاری قوی برای اتوبوسها، کامیونها و خودروهای سواری برقی است. این سیستم ایمنی را افزایش میدهد، مصرف انرژی را کاهش میدهد و یک راهحل پایدار و بادوام برای خودروهای برقی مدرن ارائه میدهد.
-
سیستم مدیریت حرارتی باتری (BTMS) برای اتوبوسها و کامیونهای برقی با کیفیت خوب
سیستم مدیریت حرارتی باتری (BTMS) یک زیرسیستم حیاتی است که برای حفظ دمای بستههای باتری در محدوده بهینه در طول شارژ، دشارژ و حالتهای بیکاری طراحی شده است. هدف اصلی آن تضمین ایمنی باتری، افزایش طول عمر چرخه و حفظ عملکرد پایدار است.
-
کمپرسور هوای برقی برای وسایل نقلیه الکتریکی (کمپرسور پیستونی بدون روغن)
کمپرسور هوای الکتریکی برای خودروهای الکتریکی، یک جزء اصلی است که متناسب با نیازهای عملیاتی خودروهای الکتریکی طراحی شده است. برخلاف خودروهای سوختی سنتی که میتوانند برای به حرکت درآوردن کمپرسورهای هوا به موتور متکی باشند، خودروهای الکتریکی موتور ندارند، بنابراین این کمپرسور هوای الکتریکی اختصاصی، مسئولیت تأمین هوای مورد نیاز چندین سیستم کلیدی خودرو را بر عهده میگیرد.
-
کمپرسور هوای برقی برای ترمز (منحصراً برای خودروهای تجاری، استاندارد)
کمپرسور هوای برقی برای ترمز (منحصراً برای خودروهای تجاری، استاندارد)
این یک جزء اصلی و انحصاری برای اتوبوسهای برقی، کامیونهای سنگین/سبک برقی و وسایل نقلیه لجستیکی بزرگ است. این قطعه جایگزین کمپرسور هوای موتور در وسایل نقلیه تجاری با سوخت سنتی میشود و هوای فشرده با فشار بالا را برای سیستم ترمز بادی وسایل نقلیه تجاری فراهم میکند. این قطعه تضمین کلیدی برای ایمنی رانندگی وسایل نقلیه تجاری برقی است (بیشتر خودروهای سواری از ترمزهای هیدرولیکی استفاده میکنند و به این قطعه نیازی ندارند). -
کمپرسور هوای برقی برای اتوبوسها، کامیونها و خودروهای برقی (کمپرسور پیستونی بدون روغن)
کمپرسور پیستونی بدون روغن برای خودروهای برقی، یک جزء حیاتی است که هوای فشرده مورد نیاز سیستم ترمز، سیستم تعلیق بادی و سایر سیستمهای پنوماتیک خودرو را تأمین میکند.
-
کمپرسور هوای برقی برای ترمز کامیونهای برقی و اتوبوسهای برقی
کمپرسور هوای برقی مخصوص ترمز کامیون/اتوبوس برقی
این نوع کمپرسور هوا منبع اصلی انرژی برای سیستم ترمز فشار هوای خودروهای تجاری برقی (کامیون/اتوبوس) است که به طور خاص برای کامیونهای سنگین برقی، کامیونهای سبک و اتوبوسهای شهری/اتوبوسهای مسافربری طراحی شده است. این کمپرسور جایگزین کمپرسور هوای مکانیکی که توسط تسمه موتور خودروهای تجاری سوخت سنتی هدایت میشود، میشود و هوای فشرده با فشار بالا را از طریق درایو الکتریکی ولتاژ بالای خودرو تولید میکند و منبع هوای پایداری را برای ترمز فشار هوای خودروهای تجاری، ترمز دستی و لوازم جانبی پنوماتیک مختلف فراهم میکند. این یک جزء استاندارد ضروری برای ایمنی رانندگی خودروهای تجاری برقی است. بدون این جزء، سیستم ترمز فشار هوا به هیچ وجه نمیتواند کار کند. -
کمپرسورهای پره ای خودروهای برقی (EV) برای اتوبوس ها و کامیون های برقی
کمپرسورهای پره ای خودروهای الکتریکی (EV)، کمپرسورهای جابجایی مثبت جمع و جور، کم صدا و کم حجم هستند. آنها عمدتاً برای تامین هوای داخل خودرو (ترمزهای پنوماتیکی، سیستم تعلیق) و مدیریت حرارتی (تهویه مطبوع/تبرید) استفاده میشوند و در نسخههای روغنکاری شده و بدون روغن موجود هستند که توسط موتورهای الکتریکی ولتاژ بالا (400 ولت/800 ولت) با کنترلکنندههای یکپارچه هدایت میشوند.
-
گروه NF، سیستم مدیریت حرارتی BTMS با طراحی جدید برای خودروهای برقی
واحد خنککننده آب با مدیریت ترموستاتیک باتری NF GROUP با خنکسازی تبخیری مبرد، ضد یخ دمای پایین را به دست میآورد.
ضد یخ دمای پایین، گرمای تولید شده توسط باتری را از طریق تبادل حرارت همرفتی تحت عمل پمپ آب از بین میبرد. ضریب انتقال حرارت مایع بالا، ظرفیت حرارتی بزرگ و سرعت خنک شدن سریع است که برای کاهش حداکثر دما و حفظ ثبات دمای باتری بهتر است.
به همین ترتیب، وقتی هوا سرد است، میتواند بخاری ضد یخ با دمای بالا را دریافت کند و تبادل همرفت، باتری را گرم میکند تا بهترین اثر باتری را حفظ کند.
