پمپ خنک کننده برقی 1500 وات برای سیستم های خنک کننده وسایل نقلیه تجاری انرژی نو

۱.پمپ آبساختار یک ساختار پمپ محافظ است.

۲. محفظه یاتاقان جلویی با محیط در تماس است و پد عایق جلویی، محفظه یاتاقان جلویی را از محفظه عایق می‌کند.

۳. برای برآورده کردن الزامات عایق‌بندی محفظه یاتاقان عقب، یک ساختار جدید برای محصور کردن محفظه یاتاقان عقب و جداسازی آن از محفظه طراحی شده است که الزامات عایق‌بندی بین محیط و محفظه را برآورده می‌کند. محفظه یاتاقان عقب از محفظه جدا بوده و یک بخش مستقل است. کنترلر در انتهای عقب ثابت شده است و اتلاف گرما را برای کنترلر فراهم می‌کند، افزایش دما را کاهش می‌دهد و عمر مفید کنترلر را بهبود می‌بخشد. انتهای جلو با محیط در گردش تماس می‌گیرد و گرمای کنترلر را از بین می‌برد.

۴. شفت موتور دارای ساختار توخالی است. سیال از طریق محفظه یاتاقان جلویی در ناحیه فشار بالای حلزونی وارد غلاف محافظ می‌شود و پس از رسیدن به محفظه یاتاقان عقب، از طریق شیار عرضی محفظه یاتاقان عقب وارد کف شفت موتور می‌شود و از طریق سوراخ مرکزی شفت موتور به ورودی پمپ آب برمی‌گردد و یک سیستم گردش خون کوچک برای دفع گرما تشکیل می‌دهد.