به هبی نانفنگ خوش آمدید!

پمپ آب جدید کم مصرف با راندمان بالا سری ۶۳۲

شرح مختصر:

سری ۶۳۲پمپ آب الکترونیکییک محصول کاملاً جدید با مصرف انرژی کم و راندمان بالا استپمپ آبتوسط شرکت ما راه اندازی شده است.


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

توضیحات محصول

پمپ

سری ۶۳۲پمپ گردش خون الکترونیکییک محصول کاملاً جدید با مصرف انرژی کم و راندمان بالا استپمپ آبتوسط شرکت ما عرضه شده است. این پمپ آب با اندازه کوچک، وزن سبک، ساختار جمع و جور، طیف وسیعی از محیط‌های قابل اجرا و توسعه و طراحی مبتنی بر پلتفرم مشخص می‌شود. با وجود ظاهر مشابه، می‌تواند از طریق تنظیم سرعت PWM و کنترل دقیق باس CAN، نیازهای مختلف توان، هد و جریان وسایل نقلیه مختلف را برآورده کند. این محصول دارای حفاظت اضافه/کاهش ولتاژ، حفاظت در برابر خشک کار کردن، حفاظت در برابر اتصال معکوس و حفاظت در برابر توقف ناگهانی است.

اصل کار آن شامل نصب پروانه روی روتور موتور است که روتور و استاتور توسط یک غلاف محافظ ایزوله شده‌اند. گرمای تولید شده توسط موتور می‌تواند از طریق محیط خنک‌کننده دفع شود. بنابراین، سازگاری بالایی با محیط دارد، قادر به تحمل دمای محیط از -40℃ تا 85℃ و طول عمر بیش از 20000 ساعت است.

این سیستم برای استفاده در سیستم‌های خنک‌کننده خودروهای تجاری با انرژی نو، اتوبوس‌ها، کامیون‌های سنگین، نیمه‌سنگین و سبک تمام الکتریکی، خودروهای لجستیکی از نوع ون تمام الکتریکی و خودروهای ویژه مناسب است.

ویژگی‌های محصول

۱. عملکرد مستقل: به موتور متکی نیست؛ حتی در حالت‌های شارژ در حالت پارک/پیش‌گرمایش/حالت تمام الکتریکی، کنترل دمای پایداری را حفظ می‌کند.

۲. تنظیم دقیق سرعت: محدوده جریان وسیع، پاسخ سریع، اختلاف دما کنترل شده در محدوده ±۲ درجه سانتیگراد، بهبود طول عمر باتری/درایو الکتریکی.

۳. بهره‌وری انرژی: روشن/خاموش شدن خودرو در صورت نیاز؛ بهره‌وری BLDC به ۶۸٪+ می‌رسد که باعث کاهش مصرف کلی برق خودرو و بهبود غیرمستقیم برد می‌شود.

۴. طول عمر بالا و صدای کم: بدون سایش برس، درجه حفاظت IP67، طول عمر طراحی شده بیش از ۱۰۰۰۰ ساعت، سطح صدای ۱۰ تا ۱۵ دسی‌بل کمتر از پمپ‌های مکانیکی.

۵. عیب‌یابی هوشمند: از محافظت در برابر جریان بیش از حد/گرمای بیش از حد/قفل شدن روتور پشتیبانی می‌کند؛ خطاها را از طریق CAN FD گزارش می‌دهد.

پارامتر محصول

نام محصول پمپ آب الکترونیکی
مدل
02.03.632.XXXX
ولتاژ نامی ۲۴ ولت جریان مستقیم
سطح حفاظت استاندارد IP68
دمای نگهداری -50 ~ 125℃
دمای محیط کار -40 ~ 85℃
قدرت ۳۴۰ وات
جریان 3000 لیتر در ساعت @ 18 متر
حداکثر سر ≥22.5 متر

اقدامات احتیاطی برای نصب پمپ آب

نصب

۱.پمپ آبباید به صورت افقی، دور از مناطق با دمای بالا، در مکانی با دمای پایین یا گردش هوای مناسب و تا حد امکان نزدیک به رادیاتور نصب شود تا مقاومت ورودی کاهش یابد. ارتفاع نصب باید بیش از ۵۰۰ میلی‌متر از سطح زمین و پایین‌تر از خروجی رادیاتور باشد.

۲. استفاده از زانویی‌ها را در خط لوله گردش سیال به حداقل برسانید (زانویی‌های کمتر از ۹۰ درجه در خروجی اکیداً ممنوع هستند) تا مقاومت خط لوله کاهش یافته و جریان بدون مانع تضمین شود.

۳. این سری از پمپ‌های آب باید از ضدیخی استفاده کنند که مطابق با استانداردهای ملی باشد. برای جلوگیری از واکنش‌های ضدیخ که می‌توانند باعث رسوب شوند، نباید ضدیخ‌های با مارک‌ها و ترکیبات مختلف با هم مخلوط شوند. این رسوبات می‌توانند پمپ را مسدود کرده و بر اتلاف گرمای سیستم تأثیر بگذارند. در محیط‌های با دمای پایین، مطمئن شوید که ضدیخ مورد استفاده یخ نمی‌زند یا چسبناک نمی‌شود.

۴. هنگامی که پمپ آب در حال کار است، مطمئن شوید که شیرهای روی خطوط لوله ورودی و خروجی کاملاً باز هستند.

۵. قبل از اولین استفاده و پس از تعمیر و نگهداری، پمپ آب باید کاملاً تخلیه شود تا اطمینان حاصل شود که پمپ و خط مکش با ضد یخ پر شده‌اند.

۶. پمپ آب نباید برای مدت طولانی بدون سیال در گردش کار کند. کار طولانی مدت بدون روغن کاری، سایش قطعات داخلی را تسریع کرده و طول عمر پمپ را کاهش می‌دهد.

۷. قبل از آزمایش کارکرد کل سیستم خودرو، از تمیز و عاری بودن لوله‌کشی اطمینان حاصل کنید، به خصوص هرگونه براده فلزی را از بین ببرید. نیروی مغناطیسی آهنرباهای روتور می‌تواند براده‌های فلزی را به روتور جذب کند و شکاف بین روتور و غلاف محافظ را مسدود کند و باعث گرفتگی پمپ و آسیب ناشی از سایش شود.

۸. اگر روی پین‌های کانکتور آب وجود دارد، قبل از استفاده آنها را کاملاً تمیز کنید.

۹. مطمئن شوید که ترمینال‌های کانکتور برای اتصال ایمن، در تماس محکمی با هم هستند.

کاربرد

کاربرد

۱. باتری پک: دمای باتری را بین ۲۰ تا ۳۵ درجه سانتیگراد کنترل می‌کند، گرما را در حین شارژ سریع به سرعت دفع می‌کند و در دماهای پایین از پیش‌گرمایش PTC استفاده می‌کند.

 

۲. سیستم محرک الکتریکی: موتور محرک و کنترل‌کننده موتور (IGBT) را خنک می‌کند تا از کاهش توان به دلیل دمای بالا جلوگیری شود.

 

۳. تهویه مطبوع و مدیریت حرارتی: گردش سیستم پمپ حرارتی، مدار هسته گرمایش؛

 

۴. پیل سوختی: خنک‌سازی دودکش و گردش آب.


  • قبلی:
  • بعدی: