مدیریت حرارتی باتری در طول فرآیند کار باتری، دما تأثیر زیادی بر عملکرد آن دارد. اگر دما خیلی پایین باشد، ممکن است باعث کاهش شدید ظرفیت و توان باتری و حتی اتصال کوتاه باتری شود. اهمیت ...
مطالعات نشان دادهاند که گرمایش و تهویه مطبوع در وسایل نقلیه بیشترین انرژی را مصرف میکنند، بنابراین برای بهبود بیشتر راندمان انرژی سیستمهای خودروهای الکتریکی و بهینهسازی مدیریت وضعیت حرارتی خودرو، باید از سیستمهای تهویه مطبوع برقی کارآمدتر استفاده شود...
با توسعه سریع صنعت مدیریت حرارتی خودروهای انرژی نو، الگوی کلی رقابت به دو اردوگاه تبدیل شده است. یکی شرکتی است که بر راهحلهای جامع مدیریت حرارتی تمرکز دارد و دیگری یک جزء اصلی مدیریت حرارتی است...
بخاری خنککننده ولتاژ بالای NF. بخاری مایع جدید HVH دارای طراحی ماژولار فوقالعاده جمع و جور با چگالی توان حرارتی بالا است. جرم حرارتی کم و راندمان بالا با زمان پاسخ سریع، دمای کابین راحت را برای خودروهای هیبریدی و برقی فراهم میکند. ...
باتریهای برق به عنوان منبع اصلی انرژی خودروهای انرژی نو، از اهمیت بالایی برای خودروهای انرژی نو برخوردارند. در طول استفاده واقعی از خودرو، باتری با شرایط کاری پیچیده و متغیری روبرو خواهد شد. در دمای پایین، مقاومت داخلی باتری لیتیوم-...
این بخاری خنککننده PTC برای وسایل نقلیه الکتریکی / هیبریدی / پیل سوختی مناسب است و عمدتاً به عنوان منبع اصلی گرما برای تنظیم دما در خودرو استفاده میشود. بخاری خنککننده PTC هم برای حالت رانندگی خودرو و هم برای حالت پارکینگ قابل استفاده است. در فرآیند گرمایش،...
اصل کار بخاری پارکینگ این است که مقدار کمی سوخت را از مخزن سوخت به محفظه احتراق بخاری پارکینگ بکشاند و سپس سوخت در محفظه احتراق سوزانده می شود تا گرما تولید شود که هوای داخل کابین را گرم می کند و سپس گرما ...
بازار جهانی بخاری برقی ولتاژ بالا در سال ۲۰۱۹، ۱.۴۰ میلیارد دلار ارزشگذاری شد و پیشبینی میشود که در دوره پیشبینیشده با نرخ رشد مرکب سالانه ۲۲.۶ درصد رشد کند. اینها دستگاههای گرمایشی هستند که گرمای کافی را مطابق با راحتی مسافران تولید میکنند. این دستگاهها ...